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當?shù)貢r間9月27日凌晨4時30分，集裝箱船GSL GRANIA ”與油輪“ZEPHYR I馬六甲海峽馬六甲市與新加坡發(fā)生碰撞。

報告稱，當時集裝箱船和油輪都向東航行，然后油輪撞上了集裝箱船的尾部。事故發(fā)生后， 到目前為止，兩艘船都遭到嚴重損壞，仍處于錨泊狀態(tài)。

事發(fā)時，裝載瀝青的油輪ZEPHYR I在去中國的路上，集裝箱船GSL GRANIA 從薩凡納港到丹戎帕拉帕斯港。

事發(fā)海域海事區(qū)負責人在一份聲明中表示，從GSL Grania根據(jù)集裝箱船船長收到的事故的初步信息，事故是由油輪失控后撞到集裝箱船右側(cè)造成的。經(jīng)后續(xù)檢查，共有45名船員沒有受傷或漏油。

集裝箱船據(jù)了解GSL GRANIA，IMO 9285653，運力為7455TEU，利比里亞船旗建于2004年。成品油輪ZEPHYR I，IMO 9255880，載重噸(dwt)巴拿馬船旗建于2002年，10588年。

事發(fā)時， 集裝箱船“GSL GRANIA”正服務(wù)于2M亞洲-美東聯(lián)盟航線(馬士基)TP11/地中海航運ELEPHANT/以星ZNF) ，航次為227W。該船可能 涉及多個船司共艙： MAERSK、MSC、ZIM、GOLD STAR LINE、HAMBURG SüD、MCC、SEAGO、SEALAND。

事件發(fā)生前，該船隸屬于諾?？烁郏?月15日至16日）和薩凡納港（8月24日至25日）。根據(jù)原船期，下一個港口包括丹榮帕拉帕斯港和林查班港。

根據(jù)搜航網(wǎng)船舶定位網(wǎng)站數(shù)據(jù)，到目前為止，船舶仍處于錨泊狀態(tài)，原船期已延誤。

在此提醒，如果有貨主貨運代理企業(yè)配備船舶，及時與船舶公司溝通，了解船舶和貨物的最新情況以及隨后的船期和貨物安排。