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據(jù)外國媒體報(bào)道，駁船運(yùn)營商表示，由于密西西比河目前處于有記錄的第八低水平，船舶航行受到影響，擱淺的風(fēng)險(xiǎn)正在增加。據(jù)外國媒體報(bào)道，密西西比下游流域發(fā)生了許多擱淺事故。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)了一份關(guān)于密西西比州斯塔克島和田納西州孟菲斯附近駁船擱淺的報(bào)告，稱這兩個地方周圍的航道已經(jīng)關(guān)閉。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在過去的一周里，由于水位下降，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)在密西西比河下游流域收到了8起船舶擱淺事件。

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)第八區(qū)西部河流和航道主任埃里克：由于密西西比河下游水位低，我們看到商船擱淺的情況也在增加。·卡雷羅上尉說：作為對這種情況的回應(yīng)，海岸警衛(wèi)隊(duì)與我們的聯(lián)邦、州、地方和海運(yùn)系統(tǒng)恢復(fù)部門，以促進(jìn)該地區(qū)船舶的安全航行和業(yè)務(wù)的持續(xù)流動。

該部門的設(shè)立是協(xié)調(diào)密西西比河的航道恢復(fù)，實(shí)時(shí)跟蹤航道狀態(tài)，向船長推薦合適的行動計(jì)劃，為海事利益相關(guān)者提供溝通平臺。

據(jù)報(bào)道，該地區(qū)的長期干旱天氣將密西西比河的水深降至過去十年的最低水平，也是自記錄以來的第八低水平。根據(jù)美國國家氣象局的數(shù)據(jù)，幾個較小的密西西比河港口，包括阿肯色州奧西奧拉，可能很快創(chuàng)下歷史最低水位記錄。

此外，當(dāng)該地區(qū)農(nóng)民收獲季節(jié)到來時(shí)，低水位也限制了船舶將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往下游市場的駁船作業(yè)。據(jù)美國陸軍工程兵團(tuán)稱，駁船運(yùn)營商已經(jīng)調(diào)整了部分用于運(yùn)輸?shù)拇俺叽纾赃m應(yīng)當(dāng)前水位。

隨著運(yùn)輸能力的下降，駁船運(yùn)價(jià)也飆升至歷史新高。然而，在某些地區(qū)，船舶運(yùn)輸服務(wù)能否正常運(yùn)行甚至是一個挑戰(zhàn)：Progressive Farmer一些裝卸碼頭必須完全停止運(yùn)行，因?yàn)榇a頭附近的水深不足以滿足船舶裝卸操作。

據(jù)報(bào)道，有關(guān)部門對密西西比河下游流域水位的預(yù)測顯示，該流域?qū)⒊霈F(xiàn)較長的干旱期，這無疑將對該地區(qū)的商業(yè)航運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生較大的影響。