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受疫情和全球通脹需求下降的影響，集運(yùn)市場(chǎng)旺季寒冷，需求疲軟，庫(kù)存積壓， 全球訂單短缺，訂單懸崖式下降，主要航線(xiàn)運(yùn)費(fèi)一路下降。然而，中國(guó)的出口商品已經(jīng)爆炸，一些企業(yè)的訂單已經(jīng)安排到明年4月...

箱包出口反彈增長(zhǎng)

明年4月，企業(yè)訂單排名

箱包是外旅游市場(chǎng)的復(fù)蘇，箱包出口也迎來(lái)了反彈式增長(zhǎng)。 目前國(guó)內(nèi)箱包行業(yè)的整體生產(chǎn)情況如何？浙江平湖報(bào)道了記者在中國(guó)三大箱包生產(chǎn)基地之一。

記者黃曉麗： 這是浙江省平湖市的一家箱包生產(chǎn)企業(yè)。今年以來(lái)，企業(yè)訂單呈爆炸式增長(zhǎng)。我旁邊是箱包生產(chǎn)線(xiàn)，現(xiàn)在已經(jīng)滿(mǎn)載運(yùn)行了。即便如此 明年4月，企業(yè)訂單仍排名第一。

浙江某箱包有限公司董事總經(jīng)理陳王倫： 大約比去年同期增加了30%-40%。疫情過(guò)后，對(duì)中檔產(chǎn)品的需求明顯減少，對(duì)高端和低端產(chǎn)品的需求增加。

懸掛鏈上的箱子已經(jīng)制作完畢，即將包裝并送到世界各地。

箱包生產(chǎn)完畢后，包裝后運(yùn)至企業(yè)倉(cāng)庫(kù)安裝集裝箱。這些貨物是送到德國(guó)的行李箱。據(jù)了解，一個(gè)容器可以裝500多個(gè)大行李箱。

浙江某箱包有限公司營(yíng)銷(xiāo)中心工作人員張杰:從5月到現(xiàn)在，每天出口10-15個(gè)集裝箱，比去年增長(zhǎng)了50%以上。

這些箱子裝滿(mǎn)后，集裝箱會(huì)密封，然后運(yùn)到20公里外的獨(dú)山港碼頭出海。

記者黃曉麗： 當(dāng)集裝箱車(chē)到達(dá)獨(dú)山港碼頭時(shí)，它們正在裝卸。它們將在未來(lái)裝載起航。30多天后，德國(guó)消費(fèi)者可以看到這些包?，F(xiàn)在碼頭上堆放著許多容器。工作人員告訴我，自今年以來(lái)，碼頭吞吐量大幅增加。今年1月至8月，上海港集團(tuán)平湖獨(dú)山港碼頭總箱量達(dá)到22.17萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 今年1月至8月，我國(guó)箱包出口總額為1487.1億元，同比增長(zhǎng)30.6%。

海運(yùn)繼續(xù)降溫：美西線(xiàn)已降至

前年，一些企業(yè)的稱(chēng)量增加了30%

歐美熱門(mén)航線(xiàn)的運(yùn)價(jià)一直在持續(xù)降溫。與今年7月相比，歐洲基本港和美東航線(xiàn)的運(yùn)價(jià)近期下降了40%左右； 與7月份相比，美西航線(xiàn)運(yùn)價(jià)下降了近70%，7月中旬美西航線(xiàn)下降了近70%FEU與年初相比，運(yùn)價(jià)約為7000美元，

與去年2萬(wàn)美元大關(guān)的中美航線(xiàn)相比，美西航線(xiàn)和美東航線(xiàn)的運(yùn)價(jià)繼續(xù)大幅縮水。許多貨運(yùn)代理告訴記者，與去年的高峰相比， 歐基和美東的運(yùn)價(jià)下降了70%左右，美西下降了近90%，已恢復(fù)到2020年的水平。

盡管即期運(yùn)價(jià)下跌，但長(zhǎng)期合同定價(jià)上漲也使船舶公司避免了更多的損失。

一位貨運(yùn)代理告訴記者：在過(guò)去，很難找到一個(gè)盒子，也很難找到一個(gè)艙?，F(xiàn)在不缺箱子和艙位，但沒(méi)有貨物那么夸張。義烏跨境電子商務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者， 目前，司海運(yùn)成本同比下降近30%，貨量較去年同期增加30%。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者， 許多貨運(yùn)代理公司在去年的海運(yùn)高峰期簽訂了高價(jià)訂艙合同，現(xiàn)在即使價(jià)格低于成本，也要履行合同。 正常情況下是即期合同，但去年情況極端，很多貨運(yùn)代理為了保證倉(cāng)位簽訂了高價(jià)合同。

一些貨運(yùn)代理人表示，對(duì)于有固定客戶(hù)的貨運(yùn)代理人來(lái)說(shuō)，壓力不會(huì)太大。畢竟，目前的財(cái)務(wù)壓力不如運(yùn)費(fèi)高。

對(duì)于依靠網(wǎng)絡(luò)資源活躍在中小絡(luò)資源活躍在中小外貿(mào)企業(yè)的中小貨運(yùn)代理商帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。你覺(jué)得這個(gè)怎么樣？