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新年伊始，現(xiàn)代重工集團(tuán)負(fù)責(zé)造船業(yè)務(wù)的二級控股公司韓國造船海洋已經(jīng)制定了2021年的經(jīng)營接單目標(biāo)，比去年提高35%增至149億美元。

據(jù)韓國媒體報(bào)道，1月4日，韓國金融監(jiān)督院電子公示系統(tǒng)發(fā)布消息稱， 今年，韓國造船海洋旗下的現(xiàn)代重工、現(xiàn)代三湖重工、現(xiàn)代尾浦造船三家造船企業(yè)的接單目標(biāo)金額總計(jì)為149億美元 ，比去年的接單目標(biāo)金額110億美元提高約35.4%。

據(jù)悉，2020年，韓國造船海洋承接了116艘、100億美元的新船訂單，比2019年的131艘、122億美元分別下降了11%和18%以上，完成了接單目標(biāo)金額110億美元的91%。事實(shí)上，韓國造船海洋去年年初制定的年度接單目標(biāo)是159億美元，與2019年的接單目標(biāo)金額相同。但后來由于受新冠肺炎疫情的影響，造船業(yè)經(jīng)營接單工作舉步維艱。去年前三季度，該公司累計(jì)承接新船訂單金額僅為41.5億美元。鑒于實(shí)現(xiàn)該接單目標(biāo)金額已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)，韓國造船海洋于去年10月30日召開業(yè)績發(fā)布會宣布，將2020年全年的經(jīng)營接單目標(biāo)修改為110億美元，與年初制定的目標(biāo)相比下調(diào)了30%。

韓國造船海洋人士表示：“在嚴(yán)峻的市場形勢下，能夠取得目前這樣的接單結(jié)果已屬不易。幸好進(jìn)入2020年第三、第四季度后，全球造船市場的趨勢已經(jīng)轉(zhuǎn)好。2021年，我們將以具有國際競爭力的技術(shù)能力為后盾，抓住機(jī)遇，全力承接更多的訂單。”