繼續(xù)上升!·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)(XH·PDCI)
需求反彈顯著,指數(shù)繼續(xù)上漲
10月1日至10月7日 綜合指數(shù)1633點
截至10月7日,本報告市場需求持續(xù)上升,指數(shù)連續(xù)三周環(huán)比上升。.10.1-10.7)新華·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)報告1633點,較上期(2022年).9.24-9.30)環(huán)比上漲25點,增長1.55%;同比上漲93點,增長6.04%;六個區(qū)域子指數(shù)五漲一跌,四個流向指數(shù)三漲一跌。
區(qū)域航線指數(shù)
東北區(qū)域: 隨著新糧集中上市時間的臨近,該地區(qū)糧食企業(yè)受到舊糧出庫壓力的影響,整體出貨量保持良好水平。本期東北指數(shù)收盤1517點,環(huán)比上漲24點,增幅1.61%,其中東北至華南指數(shù)收盤1450點,環(huán)比上漲37點,增幅2.62%。
華北區(qū)域: 該地區(qū)疫情影響明顯緩解,工廠和企業(yè)陸續(xù)復工復產(chǎn),整體貨量明顯恢復。本期華北指數(shù)收于1492點,環(huán)比增長22點,增長1.50%,其中華北指數(shù)收于1528點,環(huán)比增長26點,增長1.73%。
華南區(qū)域: 由于節(jié)假日的影響,市場整體運量略有下降。本期華南指數(shù)收盤1806點,環(huán)比下跌54點,跌幅2.90%,其中華南至東北指數(shù)收盤1789點,環(huán)比下跌154點,跌幅7.93%,華南至華北指數(shù)收盤2257點,環(huán)比上漲87點,漲幅4.01%。
此外,山東指數(shù)收盤1338點,環(huán)比上漲10點,增幅0.75%;華東指數(shù)收盤1635點,環(huán)比上漲98點,增幅6.38%;福建指數(shù)收盤1460點,環(huán)比上漲51點,增幅3.62%。
來源:搜運費網(wǎng)
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