MSC兩艘集裝箱船相繼發(fā)生事故,另一艘集裝箱船沉沒
近年來,集裝箱船舶事故不斷發(fā)生。
MSC兩艘船先后發(fā)生事故
MSC其經(jīng)營的兩艘集裝箱船相繼失去動力。目前,船期延誤似乎是不可避免的。
當?shù)貢r間10月13日,一艘名叫MSC LORENA從英國來的集裝箱船舶Felixstowe前往土耳其Canakkale(ETA 10月18日)途中在西班牙拉科魯尼亞附近失控。
在附近海域漂航一段時間后,該輪在專業(yè)救援拖輪的拖帶下成功抵達西班牙Ferrol港。
事故原因尚不清楚,但截至北京時間10月16日上午0800,這一輪仍停留在原地,目前原定ETA18日的目標肯定已經(jīng)推遲了。
另外,當?shù)貢r間10月14日:另一艘MSC集裝箱船經(jīng)營MSC ATLANTIC船舶報告已被遺棄,并在大西洋岡比亞塞瑞昆達西北海域漂航。這艘船于10月9日離開科特迪瓦圣佩德羅,前往拉斯帕爾馬斯,10月13日或更早失控,開始漂航。
但船訊網(wǎng)的最新信息顯示,該輪已于10月15日開始移動,船速為8-10節(jié)。
事故的細節(jié)還不清楚,船舶和船員的具體情況也不清楚。這艘船正在前往拉斯帕爾馬斯。
著火的TSS Pearl輪已經(jīng)沉沒
最新消息稱,10月6日發(fā)生嚴重火災的集裝箱船TSS pearl船已經(jīng)沉沒在沙特阿拉伯附近。25名海員棄船!一艘集裝箱船發(fā)生火災,恐怕會宣布共同損壞。
貨運理賠專業(yè)公司W(wǎng)K Webster它現(xiàn)在已經(jīng)收到了關于船舶沉沒的報告。
該機構補充說,據(jù)報道,幾個集裝箱漂浮在沉沒現(xiàn)場,但尚未確認是否有船舶上層建筑。
因此,該事故現(xiàn)在將導致貨物損失和相關索賠,WK Webster說。
該公司代表部分貨主表示,已指示火災專家調查火災原因。
這些調查對于考慮與任何潛在索賠追回有關的因果關系和責任至關重要,WK Webster說。
來源:搜運費網(wǎng)
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