訂造五艘大船?這個新船東致力于建造阿里快船
第一艘新集裝箱船致遠(yuǎn)長灘輪交付運營后,致遠(yuǎn)航運(Transfar Shipping)第一個新船訂單也將落地。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,致遠(yuǎn)航運計劃在一家中國船廠訂購多達(dá)5艘8萬艘船TEU新巴拿馬集裝箱船可以使用甲醇雙燃料。致遠(yuǎn)航運首席運營官李曉斌證實,第一批新造船的設(shè)計和規(guī)劃已列入議程,但具體船廠和訂單信息尚未披露。
據(jù)了解,致遠(yuǎn)航運于去年8月正式進(jìn)入集裝箱航運市場,與阿里巴巴合作經(jīng)營阿里巴巴的無憂航運(中美)專線AES從華東/華南港口到美西提供快速直航服務(wù)AES1和AES2航線。之后,致遠(yuǎn)航運開通了美灣美東主要港口,覆蓋華北/華東/華南地區(qū)。AES3航線希望滿足跨境電商賣家跨境履約交付日益增長的需求。
阿里美西快線AES這條被業(yè)界稱為阿里快船的新航線于去年8月初啟動,從國內(nèi)出發(fā)港到美西只需15天。
去年8月6日,致遠(yuǎn)航運阿里加班船在鹽田國際滿載后直接駛往美國西岸,13天后抵達(dá)美國長灘。
今年早些時候,致遠(yuǎn)航運投資1.1億美元收購了三艘支線集裝箱船,正式涉足船東業(yè)務(wù)。這三艘船包括揚子江船業(yè)為瑞洋航運(StarOcean Marine)建造的兩艘船轉(zhuǎn)售了1800TEU船,以及1艘1736TEU二手船“A Daisen(建于2010年)。
9月27日,揚子江船業(yè)集團(tuán)旗下?lián)P子長博造船致遠(yuǎn)航運首艘1800艘TEU集裝箱船致遠(yuǎn)長灘(A Goryu)輪命名交付。菜鳥國際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍出席儀式,菜鳥國際供應(yīng)鏈人力資源總監(jiān)/新船命名人趙迎雪命名該船。這是致遠(yuǎn)航運公司建造和交付的第一艘集裝箱船。交付后將投資美國線市場,幫助致遠(yuǎn)航運在市場上的快速增長,支持阿里巴巴在國際業(yè)務(wù)上的擴(kuò)張計劃。
Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示,致遠(yuǎn)航運船隊目前經(jīng)營5艘船舶,總運力為16971TEU,其中,一艘船租了四艘船。運營范圍涵蓋美西、美東/美灣航線,每月提供兩班服務(wù)。此外,揚子江船業(yè)今年還將交付第二艘1800艘船TEU集裝箱船。
致遠(yuǎn)航運作為一家新興的航運公司,致力于建設(shè)B2B跨境電子商務(wù)物流終端性能交付渠道,提高全球供應(yīng)鏈交付效率,努力為中國大多數(shù)中小型跨境電子商務(wù)賣家提供更確定、更安全的航運服務(wù)。
致遠(yuǎn)航運首席運營官李曉斌參加了第一艘1800TEU集裝箱船致遠(yuǎn)長灘輪命名交付儀式表示,公司需要新的船隊運輸能力來支持航線網(wǎng)絡(luò)的運行。新船將有助于致遠(yuǎn)航運的快速發(fā)展,并支持阿里巴巴的國際業(yè)務(wù)擴(kuò)張計劃。
致遠(yuǎn)航運公司表示,致遠(yuǎn)航運公司未來的新船計劃已經(jīng)啟動。在致遠(yuǎn)航運公司的長期規(guī)劃中,碳中和和和新能源的概念已經(jīng)深入骨髓。未來,該系列新船將采用與行業(yè)標(biāo)桿馬士基相同的綠色甲醇燃料動力,其跨太平洋航線服務(wù)的平均時間將縮短至10天,為跨境電子商務(wù)端到端貨物運輸,在跨太平洋航線上,為致遠(yuǎn)航運的中小客戶闖出了一條快速的綠色走廊?!?
來源:搜運費網(wǎng)
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