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全球運輸供應商50強榜單。該榜單以營收為依據(jù)進行排名，上榜企業(yè)包括船公司、第三方物流公司、快遞公司、鐵路公司和卡車運輸公司。

完整榜單如下：

2021年，全球性50大運送經(jīng)銷商總收入做到1.29億美元，同比增長31.4%，創(chuàng)下歷史新高。50家企業(yè)當中有47家完成了本年度增長。

在其中，一共有馬士基、達飛、中遠海、MSC，ONE，赫伯羅特，長榮國際海運，HMM，星辰、陽明和萬海。

2021年，這11家船運公司的總收入同比增長76.8%。SJ咨詢集團(SJConsultingGroup)的首席總裁SatishJindel這類增長關鍵歸因于海運費用的飆漲。

排名中，收益同比增長一倍以上的是船運公司：萬海（193.7%），以星（168.8%），長榮（159.4%），HMM(119%)，ONE(109.1%)、中遠海(108.4%)，雖然有點企業(yè)基本比較低。

集裝箱運費的提高也造福無船承運人和貨物運輸代理。發(fā)售14家主要經(jīng)濟來源為第三方物流提供服務的企業(yè)總收入增長41.7%，在其中海運代理業(yè)務流程比較多的貨運代理公司收益增長極強。

2021年國際海運量最高貨物運輸代理公司德迅主營業(yè)務收入同比增長67.5%，是第三方物流公司中增長最大的一個；二是DSVPanalpina和Expeditors，66.8%和63.3%各自提升。

名單上多種類型公司的增長相對性比較有限，但依然身心健康。2021年，11家物流公司入同比增長20.5%，在其中DPDHL增長幅度較大，做到44.6%。SatishJindel將這一增長歸因于強勁世界貿(mào)易和電商成交量。聯(lián)合包裹排名第二和第三，在名單上排名第二和第三(UPS)和聯(lián)邦快遞(FedEx)收益各自增長了15%和23.3%。

*針對目錄數(shù)據(jù)信息，JOC宣稱來源于公司報告和SJ咨詢集團估計。SJ咨詢集團成立時間1999年，致力于為貨運運輸行業(yè)公司提供發(fā)展戰(zhàn)略、營銷推廣、標價、企業(yè)并購和經(jīng)營提議。