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據(jù)悉，10月20日，馬士基集裝箱船Rio Madeira在從新加坡港到澳大利亞悉尼港的途中，電力中斷，導(dǎo)致動力喪失。

根據(jù)馬士基昨天發(fā)布的通知，事件發(fā)生后，船舶有緊急發(fā)電機供電，但不足以支持船舶執(zhí)行航行所需的所有功能。

在技術(shù)人員解決供電問題后，馬士基安排拖船靠近船舶，以確保船舶的安全和穩(wěn)定。

馬士基在通知中表示，集裝箱船Rio Madeira已于10月23日在悉尼和記黃埔碼頭靠泊維修； 悉尼貨物裝卸工作計劃DPW碼頭，預(yù)計到達時間(ETA)為10月27日。

澳大利亞海事安全局報告稱， 這艘運力為5900TEU集裝箱船共裝載3380個集裝箱 ，包括126個危險品集裝箱。

據(jù)了解，集裝箱船Rio Madeira”運力為5908TEU，IMO 新加坡船旗建于2009年，9348106。

事發(fā)時，船 從亞洲到大洋洲的馬士基航線071-Southern Star服務(wù)，航程238S。可能涉及多家船司共艙： HAMBURG SüD、MAERSK、MCC、ONE、SEAGO、SEALAND。

根據(jù)船期查詢，事發(fā)前，該船隸屬于丹榮帕拉帕斯港（10月2日至10月3日）和國際中轉(zhuǎn)港新加坡港（10月3日至10月5日）。根據(jù)預(yù)定的船期，該船的下一個港口包括陶朗加港、內(nèi)皮爾港和利特爾頓港。

根據(jù)搜航網(wǎng)船舶定位網(wǎng)站數(shù)據(jù)，到目前為止，該船仍處于靠泊狀態(tài)。

在此提醒，如果有貨主貨運代理企業(yè)配備船舶，及時與船舶公司溝通，了解船舶和貨物的最新情況以及隨后的船期和貨物安排。