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10月26日上午，隨著第一個集裝箱從刺桐1輪起吊，通州灣新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)集裝箱碼頭正式開通運營，國家戰(zhàn)略項目——通州灣長江集裝箱運輸新出?？趶乃{(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

江蘇省政府副秘書長劉世虎、省交通廳一級巡視員丁俊華、江蘇海事局局長朱汝明、上海港集團(tuán)董事長顧金山、總裁嚴(yán)軍、江蘇港集團(tuán)董事長陳明、總經(jīng)理關(guān)永健、上海市交通委港務(wù)監(jiān)督處處長李立民、南通市委書記、市人大常委會主任王輝、市委副書記、市長吳新明、市政協(xié)主席黃偉東。市人大常委會常務(wù)副主任、黨組副書記莊中秋聯(lián)合啟動開港按鈕，見證歷史時刻。

通州灣新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)是建設(shè)一帶一路對外開放新門戶、長江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)合運輸新樞紐、江蘇沿海優(yōu)質(zhì)發(fā)展新模式的重大標(biāo)志性項目。港區(qū)開放后，將成為上海國際航運中心的北翼。港區(qū)江?？蛇M(jìn)入國際物流體系或直達(dá)長江中上游。

8#-9#泊位工程是港區(qū)首批建成的兩個10萬噸現(xiàn)代化集裝箱碼頭，設(shè)計年通過140萬標(biāo)箱。項目先后榮獲江蘇省平安百年質(zhì)量工程BIM技術(shù)應(yīng)用一等獎等多項榮譽。兩個集裝箱碼頭應(yīng)用5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程操作等先進(jìn)技術(shù)實現(xiàn)了港口操作自動化和智能化生產(chǎn)管理。在港口運營方面，上海港集團(tuán)、江蘇港集團(tuán)、南通港集團(tuán)于9月30日簽署協(xié)議，共同成立江蘇滬通集裝箱碼頭有限公司，為互補優(yōu)勢、雙贏合作奠定堅實基礎(chǔ)。

目前，鐵路連港區(qū)、內(nèi)河至碼頭、港口通大洋的現(xiàn)代集疏運體系正在加快完善。在水運方面，10萬噸進(jìn)港航道疏浚工程全面完成，內(nèi)河轉(zhuǎn)運區(qū)碼頭年底投入使用；鐵路方面，楊陸鐵路試驗段將于明年6月建成通車；公路兩橫兩縱疏浚公路全線通車，港區(qū)至啟陽高速公路的快速通道已全面通車。