首獲大型LNG船訂單!中國(guó)最大的民營(yíng)船企再創(chuàng)歷史
市場(chǎng)稀缺,租金創(chuàng)新高,被稱(chēng)為皇冠上的明珠L(zhǎng)NG高景氣度的運(yùn)輸市場(chǎng),LNG新造船市場(chǎng)也逐漸升溫。
9月8日,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)和法國(guó)GTT公司正式簽署液化天然氣(LNG)MARKⅢ獲得薄膜圍護(hù)系統(tǒng)專(zhuān)利合作協(xié)議GTT公司資質(zhì)認(rèn)證后,公司最近進(jìn)軍了大型公司LNG運(yùn)輸船建設(shè)市場(chǎng)取得重大突破。
根據(jù)上市公司的公告,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與歐洲船東簽署了兩艘17.5萬(wàn)立方米的船LNG運(yùn)輸船建設(shè)合同。這是公司首次承擔(dān)大型合同。LNG船舶訂單的實(shí)施使揚(yáng)子江船業(yè)成為中國(guó)第四家和中國(guó)第一家民營(yíng)企業(yè)LNG船舶建筑市場(chǎng)的船企。
據(jù)悉,兩艘175000立方米LNG船舶將在集團(tuán)下屬揚(yáng)子新福建造,并應(yīng)用GTT Mark III Flex主推進(jìn)系統(tǒng)采用兩種雙燃料MAN 5G70ME-C10.5-GA-EGRBP同時(shí)配備1.5噸/小時(shí)的再液化裝置,計(jì)劃于2025-2026年交付。
揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)指出,公司認(rèn)識(shí)到形勢(shì)的變化和行業(yè)對(duì)綠色航運(yùn)的日益關(guān)注,希望擴(kuò)大其在該領(lǐng)域的立足點(diǎn)。歐洲對(duì)俄羅斯天然氣出口的制裁增加了LNG需求,全球LNG預(yù)計(jì)到2026年市場(chǎng)供應(yīng)緊張。根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)到2025年全球預(yù)測(cè),LNG在2021年的基礎(chǔ)上,貿(mào)易將增長(zhǎng)17%,遠(yuǎn)高于之前預(yù)測(cè)的4%。但由于船廠產(chǎn)能有限,LNG船舶供應(yīng)繼續(xù)滯后。集團(tuán)有信心利用供需缺口和揚(yáng)子江船業(yè)自身的研發(fā)能力,在這一領(lǐng)域占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。
揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)執(zhí)行董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官任樂(lè)天先生說(shuō):我們接受了GTT Mark III集團(tuán)化天然氣運(yùn)輸船的第一份合同中,集團(tuán)的發(fā)展進(jìn)入了新的征程,開(kāi)啟了新的篇章。大型LNG傳統(tǒng)上,運(yùn)輸船市場(chǎng)由韓國(guó)船廠主導(dǎo),揚(yáng)子江船業(yè)取得成功突破,成為中國(guó)第一家進(jìn)入該領(lǐng)域的民營(yíng)船舶企業(yè)。這個(gè)里程碑是我們堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、快速布局和持續(xù)沉淀的結(jié)果。揚(yáng)子江船業(yè)在新造船市場(chǎng)向綠色船舶轉(zhuǎn)型過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。我們最近的訂單證明了我們可以按時(shí)建造更環(huán)保的船舶,并期待著未來(lái)交付更多的綠色船舶?!?
任樂(lè)天說(shuō):面對(duì)復(fù)雜的外部環(huán)境,公司團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮靈活性,在不同的船舶市場(chǎng)周期中靈活接收訂單,為企業(yè)提供穩(wěn)定的收入和可持續(xù)的回報(bào)。我們將努力把企業(yè)帶到一個(gè)新的高度,決心成為世界上最好的造船廠之一。
來(lái)源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱(chēng)與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專(zhuān)線物流 | 韓國(guó)物流專(zhuān)線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢(xún) | 空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專(zhuān)線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專(zhuān)線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專(zhuān)線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢(xún) | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2