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據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月26日上午，德國(guó)內(nèi)閣會(huì)議批準(zhǔn)中遠(yuǎn)航運(yùn)港收購(gòu)德國(guó)漢堡港碼頭運(yùn)營(yíng)商HHLA持有漢堡港CTT集裝箱碼頭24.9%的股權(quán)。HHLA董事長(zhǎng)Angela Titzrath歡迎這一決定，并表示將及時(shí)與中遠(yuǎn)海運(yùn)進(jìn)一步溝通。

據(jù)了解，HHLA2021年9月1年9月與中遠(yuǎn)簽訂協(xié)議CTT碼頭35%的少數(shù)股權(quán)。根據(jù)投資法，出售股份需要德國(guó)政府批準(zhǔn)。

德國(guó)聯(lián)邦政府在這筆交易中存在分歧，但德國(guó)總理Olaf Scholz明確表示支持此次收購(gòu)。最后，各方達(dá)成協(xié)議，允許中遠(yuǎn)持有CTT碼頭24.9%的股份。

HHLA董事長(zhǎng)Angela Titzrath我們很高興在與聯(lián)邦政府的客觀和建設(shè)性會(huì)談中找到解決方案，他說(shuō)。根據(jù)聯(lián)邦政府的條件，我們的長(zhǎng)期中國(guó)合作伙伴中遠(yuǎn)集團(tuán)可以CTT碼頭少于25%的股權(quán)。我們將在不久的將來(lái)與中遠(yuǎn)協(xié)商調(diào)整相應(yīng)的協(xié)議。

Titzrath補(bǔ)充稱：“HHLA與中遠(yuǎn)地區(qū)的合作不會(huì)產(chǎn)生單方面的依賴關(guān)系。相反，它加強(qiáng)了德國(guó)的供應(yīng)鏈，確保了就業(yè)機(jī)會(huì)，并促進(jìn)了價(jià)值創(chuàng)造。順利的物流運(yùn)營(yíng)是全球貿(mào)易流動(dòng)和繁榮的基本要求。我們希望繼續(xù)與中遠(yuǎn)地區(qū)有40年的商業(yè)關(guān)系。

漢堡港是德國(guó)最大的港口，也是歐洲第三大集裝箱港，毗鄰德國(guó)重要的工業(yè)和人口中心，貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍布中歐和東歐。

CTT碼頭地理位置優(yōu)越，可提供包括可靠泊大型集裝箱船在內(nèi)的便捷海上通道，擁有完善的公路、海運(yùn)、鐵路、水路網(wǎng)絡(luò)，與腹地密切相關(guān)。目前，它正在為中遠(yuǎn)航運(yùn)的兩條遠(yuǎn)東航線、一條地中海航線和一條波羅服務(wù)。