大島造船有兩艘日本郵船LNG9.5萬噸散貨船訂單
11月2日，日本郵船宣布訂購2艘95000噸大島造船LNG新船計劃于2025年交付動力煤炭運輸船。
該訂單是日本郵船散貨船發(fā)展計劃的一部分，目標(biāo)是到2050年實現(xiàn)遠(yuǎn)洋航運溫室氣體凈零排放。新船全長235米，寬38米LNG作為燃料。與現(xiàn)有傳統(tǒng)動力船舶相比，這兩艘船將減少約100%的硫氧化物、約80%的氮氧化物和約30%的二氧化碳，以滿足國際海事組織的需求（IMO）Tier III規(guī)則要求。
日本郵船將LNG燃料被視為通往未來零排放船舶的過渡解決方案之一。早在2019年底，日本郵船就訂購了一艘9.5萬噸的大島船舶LNG這是世界上第一艘動力煤運輸船LNG動力大型運煤船之一。從去年到今年年初，該公司在三家中日船企訂購了5艘船LNG動力好望角散貨船。
今后，日本郵船將繼續(xù)計劃和分階段引進(jìn)LNG動力船，逐漸過渡到更環(huán)保的氫燃料、氨燃料等零排放船舶。
來源：搜運費網(wǎng)
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