美國(guó)大港宣布收取集裝箱滯留費(fèi)
美東集裝箱大港休斯頓港近日宣布,為提高貨物流通速度,該港將于2022年12月1日起向貨主收取進(jìn)口集裝箱滯留費(fèi)(Import Dwell Fee)。
具體來(lái)說(shuō),在港口滯留8天以上(含8天)的進(jìn)口集裝箱每天收取45美元/箱的滯留費(fèi),直接向受益人收取(BCOs)收取。
停留費(fèi)適用于休斯頓港Barbours Cut和Bayport兩個(gè)集裝箱碼頭,貨物主要想拿走滯留的集裝箱,必須支付這費(fèi)用。
休斯頓港表示,目前美國(guó)的進(jìn)口量已從西海岸轉(zhuǎn)移到東海岸和墨西哥灣港口,導(dǎo)致大量貨物涌入休斯頓港口,面臨巨大壓力。
今年8月和9月,休斯頓港集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高,貨量激增也導(dǎo)致港口擁堵突出。休斯頓港已經(jīng)評(píng)估了幾個(gè)解決方案來(lái)改善這個(gè)問(wèn)題。
休斯頓港執(zhí)行董事Roger Guenther表示,此次收取的滯留費(fèi)符合所有供應(yīng)鏈利益相關(guān)者的利益,可以減少集裝箱滯留時(shí)間,保證港口的高效運(yùn)行。
此前,洛杉磯港和長(zhǎng)灘港也考慮征收類(lèi)似的集裝箱滯留費(fèi),但由于擁堵?tīng)顩r的改善,收費(fèi)時(shí)間尚未確定,已推遲一年多。
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