10億美元！CMA CGM 4艘24000TEU集裝箱大單來了~
CMA CGM繼續(xù)在江南造船和滬東中國訂購4艘24萬艘船TEU LNG雙燃料集裝箱船新造船。
新造船計(jì)劃16艘
今年6月，達(dá)飛船宣布將繼續(xù)訂購多達(dá)16艘集裝箱船。根據(jù)當(dāng)時(shí)的計(jì)劃，該訂單包括4艘23萬艘 TEU的LNG雙燃料船6艘，1.5萬艘TEU甲醇雙燃料船和6艘8000TEU級(jí)別的LNG雙燃料集裝箱船舶。
隨后，達(dá)飛船宣布在大連建造6艘1.5萬艘船TEU甲醇雙燃料船級(jí)別。以及三艘7900 TEU和四艘7300 TEU新生物甲烷動(dòng)力船訂單。
這意味著，CMA CGM最后的4艘23000TEU集裝箱船舶訂單仍在等待進(jìn)一步實(shí)施。
4艘24000TEU實(shí)施箱船訂單
根據(jù)最新消息，雖然集裝箱市場疲軟，集裝箱即期運(yùn)價(jià)大幅下跌，但達(dá)飛船仍選擇執(zhí)行上述四艘超大型集裝箱船的訂單。
具體來說，最新消息稱，達(dá)飛船已與滬東中國簽訂4艘2.4萬艘船的合同TEU的LNG雙燃料集裝箱船舶訂單。
每艘船的單價(jià)約為2.5億美元，這意味著4艘船的總訂單價(jià)格將達(dá)到10億美元。預(yù)計(jì)交貨時(shí)間為2025-2026年。
造船業(yè)消息人士稱，達(dá)飛船訂購的這批24000 TEU船舶是滬東中國今年的第一份集裝箱船舶訂單。因?yàn)樯虾５拇瑥S一直忙于簽訂一系列來自各方的液化天然氣運(yùn)輸船舶合同。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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