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12月28日上午，“北部灣港2020年第500萬標箱”在廣西欽州港區(qū)穩(wěn)穩(wěn)吊起，集裝箱船舶笛聲長鳴。這意味著 廣西北部灣港2020年集裝箱吞吐量突破500萬標箱，躋身中國沿海港口集裝箱吞吐量前10、世界前40行列。

近年來，北部灣港集團投入150多億元人民幣，加大港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升港口和集疏運功能，打造北部灣國際門戶港。一批大型深水泊位投入使用，開通內(nèi)外貿(mào)航線52條，通達全球70多個國家和地區(qū)的150多個港口。

與此同時，20萬噸級集裝箱自動化碼頭、30萬噸級散貨碼頭建設(shè)如火如荼，隨著5G、區(qū)塊鏈、云計算快速應用，北部灣國際門戶港正在加速形成。

得益于良好完善的基礎(chǔ)配套設(shè)施，近5年來，北部灣港(本港)集裝箱吞吐量年平均增速始終保持在25%以上高速度，2020年同比增速達到31%。全年集裝箱船舶到港7500艘次，首迎10萬噸級大型集裝箱船舶。

目前，煤炭及制品、輕工醫(yī)藥產(chǎn)品、鋼鐵、非金屬礦石、化工原料及制品、糧食、木材、化肥成為北部灣港集裝箱主要貨類，服務(wù)范圍全面覆蓋西部陸海新通道沿線省市。

新海豐集裝箱運輸有限公司欽州公司經(jīng)理盧曉山介紹，為滿足北部灣及腹地客戶需求，該公司在北部灣不斷加大航線投入，目前共運營5條外貿(mào)直航航線，覆蓋東北亞、東南亞主要貿(mào)易國港口。同時，該公司還積極聯(lián)合北部灣港打造水果進境口岸，運營兩條泰國水果進口直航航線。

盧曉山稱，未來，該公司將積極配合北部灣打造國際門戶港，特別是針對RECP，進一步加強與東南亞的往來航線。

據(jù)悉，北部灣港是有機銜接“一帶一路”的重要樞紐，建設(shè)北部灣國際門戶港，對于建設(shè)西部陸海新通道、激發(fā)廣西乃至整個中西部地區(qū)的活力和動力具有重要意義。

當天，防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1號泊位工程開工，將建設(shè)北部灣港最大散貨碼頭；北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)南7號至南10號泊位及北暮作業(yè)區(qū)7號、8號泊位工程項目開工，將進一步提升北部灣港通過能力。