全球最大的新集裝箱船成功完成了拖航
12月12日，世界上最大的新集裝箱船新福102在江蘇泰興揚子新福船廠離泊，在海事部門21艘海巡艇的護航下，安全拖至太倉揚子三井船廠。
新福102輪總長399.99米，寬61.3米，龍骨以上最大高度78.1米，甲板面積2.4萬平方米，相當(dāng)于3.3個標(biāo)準(zhǔn)足球場，最大堆箱層可達(dá)25層，相當(dāng)于22層。
新福102輪以兩吊四綁的方式拖出河中。主拖輪選用江蘇沿海最大的用途拖輪蘇海01輪。長度740米，寬度82米，長江江蘇段拖帶里程125公里。
為確保拖航安全，江蘇省海事局四個船舶交通管理中心設(shè)置特殊標(biāo)志，安排專人盯著屏幕，提高監(jiān)控水平，通過高頻發(fā)布航行安全信息，提醒附近船舶注意調(diào)整速度，同時與新船、協(xié)助拖輪保持有效聯(lián)系，沿途21艘海巡艇無縫連接，全過程+接力為新福102輪拖作業(yè)提供全方位護航。
新福102輪將于明年2月完成后續(xù)裝備，試航后交付給船東。
來源：搜運費網(wǎng)
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