連續(xù)四個(gè)月下跌！11月日本船企同比下降
臨近年底，日本船企月接單量持續(xù)下降，連續(xù)四個(gè)月低于去年同期。
12月14日，日本船舶出口商協(xié)會發(fā)布了2022年11月日本船舶企業(yè)訂單數(shù)量的最新數(shù)據(jù)。今年11月，日本船舶企業(yè)訂單數(shù)量為16艘49.354萬艘GT，與去年同期相比，123.569萬GT大減60.1%。
根據(jù)JSEA根據(jù)數(shù)據(jù)，日本船企10月份收到的新船訂單包括2艘雜貨船(1.739萬GT），11艘散貨船(2艘靈便型，8艘大靈便型，1艘水泥運(yùn)輸船，共35.20萬艘GT），以及3艘油船(2艘阿芙拉型和1艘化學(xué)品船，共12.325萬艘GT）。
今年前11個(gè)月，日本船企共接單240艘1013.656萬艘船GT，同比下30.4%。包括56艘貨船(336.17萬GT）、173艘散貨船（632.921萬GT）、10艘油船（44.355萬GT）其他一艘船(2100 GT）。
日本媒體指出，高鋼價(jià)導(dǎo)致船價(jià)持續(xù)上漲，船東對訂船持謹(jǐn)慎態(tài)度。此外，由于對經(jīng)濟(jì)放緩的擔(dān)憂，集裝箱船運(yùn)價(jià)和散貨船運(yùn)價(jià)因新冠肺炎疫情暴漲而下跌，也導(dǎo)致訂單下降。
截至今年11月底，日本船企手持訂單約451艘，約2040萬艘GT，2073萬略低于10月底GT，在過去的兩年里，連續(xù)第五個(gè)月呈月度下降趨勢。按2021年完工量計(jì)算，目前手持訂單約相當(dāng)于2.1年的工作量。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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