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今日(12月14日)是中遠(yuǎn)海運控股有限公司(以下簡稱中遠(yuǎn)海運控股)2022年中期現(xiàn)金紅利發(fā)放日。

根據(jù)中遠(yuǎn)?？亟瞻l(fā)布的《2022年中期權(quán)益分配實施公告》，利潤分配以約160.95億股股本為基礎(chǔ)，每股發(fā)紅利2.01元(含稅)，總發(fā)現(xiàn)金紅利約323.5億元。

分配對象為在中國證券登記結(jié)算有限公司上海分公司登記的中遠(yuǎn)?？厝w股東，截至股權(quán)登記日（12月13日）下午上海證券交易所收盤后。

2022年上半年，中遠(yuǎn)?？厝〉昧藘?yōu)異的成績。

報告期內(nèi)，營業(yè)收入2107.85億元(下同)同比增長51.36%；上市公司股東凈利潤647.22億元，同比增長74.46%，同期取得最佳業(yè)績。

此外，前三季度，中遠(yuǎn)海控營業(yè)收入3165.41億元，同比增長36.75%；上市公司股東凈利潤972.15億元，同比增長43.74%。

在2022年上半年的業(yè)績公告中，中遠(yuǎn)海控提到了2022年中期利潤分配方案。

公司當(dāng)時表示，為完善投資者持續(xù)、穩(wěn)定、科學(xué)的股息回報規(guī)劃和機制，未來三年(2022-2024年)年度分配的現(xiàn)金紅利總額占當(dāng)年上市公司股東凈利潤(合并口徑為母公司凈利潤)的30%-50%。

面對集裝箱運輸市場逐步回歸理性的趨勢，中遠(yuǎn)?？乇硎?，將堅持以集裝箱運輸為核心的全球數(shù)字供應(yīng)鏈運營投資平臺的功能定位

11月18日，中遠(yuǎn)海控供應(yīng)鏈物流拖車平臺正式投入運營。

這標(biāo)志著中遠(yuǎn)?？財?shù)字供應(yīng)鏈建設(shè)邁出了堅實的一步。其海運延伸服務(wù)能力不僅大大提高，而且有效幫助端到端供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)揮更大的價值。

對于未來的發(fā)展，中遠(yuǎn)海控表示，將進一步推動自身從集裝箱航線運營向集裝箱全供應(yīng)鏈運營的轉(zhuǎn)變，努力為客戶提供更多樣化、更個性化的集裝箱航運+港口+綠色低碳數(shù)字供應(yīng)鏈解決方案，努力提高企業(yè)的抗風(fēng)險能力和核心競爭力。

中遠(yuǎn)海洋控制公司認(rèn)為，雖然未來的宏觀環(huán)境充滿了挑戰(zhàn)和許多不確定性，但中國經(jīng)濟長期改善的基本面并沒有改變。與此同時，今年下半年發(fā)布的一系列穩(wěn)定外貿(mào)和外商投資的宏觀政策也將為國際集裝箱航運業(yè)的發(fā)展帶來新的機遇。