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12月15日，中國船舶集團旗下滬東中國造船(集團)有限公司與中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司合作為中遠海運中石油國事公司LNG第二艘17.4萬立方米的大型液化天然氣(LNG)運輸船武當號在中船長興造船基地提前47天命名交付。

這是10月25日交付的第一艘船少林姐妹船，也是中國船舶集團、中遠航運集團、中石油集團三家中央企業(yè)共同努力，實施國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，實施國家運輸、國家船舶制造政策，進一步完善中國船隊LNG運力，實現(xiàn)我國LNG能源產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全又增加了大國重器。

武當號是當今世界主流LNG運輸船由滬東中研發(fā)設計的運輸船，總長295米，寬45米，深26.25米，速度19.5節(jié)，入級勞氏船級社(LR)和中國船級社(CCS)。根據(jù)船舶的運行路線特點，滬東中國進一步優(yōu)化了船舶設計，具有蒸發(fā)率低、能耗低、可靠性高、環(huán)保性高、通用性強、前瞻性好、經(jīng)濟性好等亮點。所有性能均達到國際先進水平，受到船東的好評。

在武當號建設過程中，滬東中國齊心協(xié)力克服新冠肺炎疫情、極端高溫等一系列困難，創(chuàng)新管理方法、工藝流程和施工流程，事半功倍。以碼頭高效建設、碼頭快速調(diào)試、試航精簡流程為重點，開展了多項重點技術(shù)突破，突破了碼頭總段高效裝載、貨運模塊高效安裝、圍護系統(tǒng)快速試驗等十多個關鍵技術(shù)難點，大大縮短了施工周期，不僅奪回了疫情延誤的所有時間，還提前47天完成交付，令人驚嘆。

據(jù)了解，本月初，該項目制船少林從阿曼卡爾哈特港裝載了一整艘船LNG，回到中國石油江蘇LNG接收站給長三角地區(qū)的人們帶來了寒潮中的溫暖。

滬東中華作為中國船舶集團的核心骨干企業(yè)，勇于承擔責任LNG全產(chǎn)業(yè)鏈鏈長責任，不斷創(chuàng)新、突破和發(fā)展，成為世界上唯一能同時建設的NO96、MARK III兩種LNG特別是在研發(fā)、設計和施工領域，船型船企的綜合實力日益增強。目前，滬東中華已建成LNG船液貨艙一次報驗率超過99.9%，氦氣實驗的平均漏點遠低于國外船廠，并多次實現(xiàn)零漏點的良好效果LNG船舶領域的重要一極和行業(yè)領袖的風格。