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兩年后，法國道達(dá)爾能源（TotalEnergies）17艘船將重啟韓國兩大船企LNG隨著今年以來船價(jià)的飆升，該訂單的價(jià)值已從30億美元飆升至44億美元。

據(jù)韓國媒體報(bào)道，道達(dá)爾能源計(jì)劃在明年年初恢復(fù)200億美元的莫桑比克北部LNG項(xiàng)目按計(jì)劃建設(shè)17艘大型項(xiàng)目。LNG韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)和三星重工預(yù)計(jì)明年7月與客戶簽約LNG新船將于2027年至2028年陸續(xù)交付船舶最終建造合同。

韓國造船業(yè)人士預(yù)計(jì)，由于韓國船企船塢排滿，最終建造合同的船價(jià)將大幅上漲，預(yù)計(jì)每艘船的造價(jià)將達(dá)到2.6億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2020年首次簽約時(shí)的1.8億美元。按新價(jià)格計(jì)算，17艘船的總價(jià)值將達(dá)到44.2億美元(約308.14億元)。

據(jù)國際船舶網(wǎng)報(bào)道，2020年底，現(xiàn)代重工集團(tuán)和三星重工先后與客戶簽約LNG船舶建造意向書。其中，現(xiàn)代重工集團(tuán)承擔(dān)日本商船三井、川崎汽船作為船東訂購的9艘訂單，合同價(jià)值約16.52億美元，其中至少5艘由商船三井訂購；日本郵船和希臘船東承擔(dān)8艘訂單Angelicoussis Shipping Group的子公司Maran Gas Maritime每個(gè)船東訂造4艘船，合同價(jià)值約14.7億美元。

在新船訂單低迷的2020年，這份總價(jià)值超過30億美元的超級(jí)訂單引起了全球造船業(yè)的廣泛關(guān)注。為了順利贏得莫桑比克項(xiàng)目LNG韓國政府幾乎不遺余力。2020年底，韓國進(jìn)出口銀行宣布莫桑比克LNG當(dāng)時(shí)銀行表示，現(xiàn)代重工集團(tuán)和三星重工正在為莫桑比克提供5億美元的融資支持LNG項(xiàng)目多達(dá)17艘LNG談判船舶訂單，預(yù)計(jì)融資將有助于韓國船舶公司贏得LNG船訂單。

然而，由于莫桑比克國內(nèi)形勢惡化，該項(xiàng)目所在地區(qū)遭到恐怖分子次襲擊，道達(dá)爾能源于2021年4月宣布莫桑比克LNG在莫桑比克政府恢復(fù)德爾加杜角省安全之前，該項(xiàng)目將因不可抗力而繼續(xù)暫停。此后，17艘相關(guān)船只LNG船舶建設(shè)項(xiàng)目自然擱淺。

莫桑比克由道達(dá)爾能源主導(dǎo)LNG該項(xiàng)目是非洲最大的天然氣勘探項(xiàng)目之一，通過浮式液化天然氣裝置開發(fā)莫桑比克海上天然氣田（FLNG）生產(chǎn)和銷售LNG，原計(jì)劃于2024年投產(chǎn)，每年生產(chǎn)1280萬噸LNG。

今年9月，莫桑比克礦產(chǎn)資源和能源部長Max Tonela道達(dá)爾能源有望在明年3月前做出決定，恢復(fù)莫桑比克LNG項(xiàng)目建設(shè)。他指出:道達(dá)爾能源需要長期的安全保障，政府認(rèn)為必要條件已經(jīng)到位。

道達(dá)爾能源首席執(zhí)行官Patrick Pouyanne此后，該公司還表示，一旦對德爾加杜角省東北部地區(qū)的安全狀況進(jìn)行審計(jì)，公司希望在明年年初作出解除莫桑比克的決定LNG項(xiàng)目的不可抗力。