STX重工成香餅?韓華集團(tuán)剛剛加入收購(gòu)戰(zhàn)爭(zhēng)HD現(xiàn)代
繼HD韓國(guó)造船海洋后,韓華集團(tuán)也加入了韓國(guó)造船發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)STX重工收購(gòu)戰(zhàn)。
據(jù)韓國(guó)業(yè)界12月27日確認(rèn),韓華集團(tuán)已于本月中旬參加STX重工股份出售的預(yù)投標(biāo)目前正在進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。韓華集團(tuán)收購(gòu)韓國(guó)私募股權(quán)基金(PEF)運(yùn)營(yíng)公司PineTree Partners47.81%81%STX重工股份預(yù)計(jì)收購(gòu)1000億韓元(約7900萬(wàn)美元)。
在此之前,韓國(guó)造船海洋等4~5家企業(yè)也參STX因此,重工股份出售的預(yù)投標(biāo),此次收購(gòu)戰(zhàn)將更加激烈,各方真正的較量將在后續(xù)展開(kāi),STX重工最終會(huì)花掉誰(shuí)也懸念頓生。據(jù)悉,對(duì)STX重工實(shí)地調(diào)查結(jié)束后,將于明年2月中旬通過(guò)正式投標(biāo)選擇STX出售重工股份的優(yōu)先協(xié)商對(duì)象。PineTree Partners計(jì)劃在明年第一季度完成股票交易合同(SPA)的簽訂。
據(jù)韓國(guó)行業(yè)分析,韓國(guó)集團(tuán)和韓國(guó)造船海洋之所以重視它STX重工之所以認(rèn)為能與各自的發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),是因?yàn)樗鼈兌颊J(rèn)為。STX重工是船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)LNG、LPG企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)等方面具有優(yōu)勢(shì)。
韓國(guó)造船海洋計(jì)劃收購(gòu)STX重工是現(xiàn)代重工發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械事業(yè)部(HHI-EMD)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及STX結(jié)合重工的技術(shù),豐富中小型發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品型譜,為客戶提供多樣化的產(chǎn)品選擇HD現(xiàn)代造船業(yè)務(wù)具有協(xié)同效應(yīng),進(jìn)一步提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
作為韓國(guó)唯一的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,韓華集團(tuán)這次加入了STX一方面,重工收購(gòu)戰(zhàn)是為了使集團(tuán)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),另一方面,最重要的考慮是收購(gòu)大宇造船后通過(guò)收購(gòu)STX從船舶制造到發(fā)動(dòng)機(jī)制造制造到發(fā)動(dòng)機(jī)制造的垂直整合。
STX重工是原STX集團(tuán)子公司成立于2004年2月,主要從事船用發(fā)動(dòng)機(jī)、陸用發(fā)電發(fā)動(dòng)機(jī)及船舶配套業(yè)務(wù)。STX集團(tuán)解體后,STX2016年8月,重工進(jìn)入重組程序。
2018年3月,STX重工將PineTree Partners和GlobalSeAH分別選擇優(yōu)先投標(biāo)人。隨后,PineTree Partners其主機(jī)配套業(yè)務(wù)部門(mén)以987億韓元(約9260萬(wàn)美元)的價(jià)格收購(gòu),占STX收購(gòu)重工總股份約66.1%。STX重工發(fā)行的新股和公司債券。之后,PineTree Partners持股率通過(guò)批量處理和現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售降低。此外,GlobalSeAH以161億韓元(約1500萬(wàn)美元)的價(jià)格收購(gòu)STX重工平臺(tái)業(yè)務(wù)部。
在收購(gòu)STX4年后,重工主機(jī)配套業(yè)務(wù)部門(mén),PineTree Partners決定出售其經(jīng)營(yíng)權(quán)股份。Pinetree Partners將出售STX重工47.81%的股份,并選擇Samjung KPMG為STX重工股份出售主管機(jī)構(gòu)。
隨著近年來(lái)造船市場(chǎng)的復(fù)蘇,STX重工的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)正在改善。自2018年出現(xiàn)大規(guī)模赤字以來(lái),STX除2020年外,重工一直在虧損,但進(jìn)入今年以來(lái),STX重工連續(xù)三個(gè)季度盈利。今年第三季度末,公司發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備領(lǐng)域訂單同比增長(zhǎng)16%。今年11月,STX重工還與中國(guó)造船企業(yè)簽訂了139億韓元(約1000萬(wàn)美元)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)合同。同時(shí),STX重工還在研究和討論能夠生產(chǎn)新開(kāi)發(fā)的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)施和設(shè)備。
韓華集團(tuán)參與收購(gòu)STX重工股權(quán)競(jìng)標(biāo)消息傳出后,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10:09,STX重工業(yè)股價(jià)上漲8.58%,報(bào)7590韓元。早些時(shí)候,股價(jià)上漲了18.17%,報(bào)8.260韓元,創(chuàng)2021年7月以來(lái)盤(pán)中最高價(jià)。
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