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火出圈！歐洲每10輛新能源汽車中就有一輛來自中國

數(shù)據(jù)顯示，歐洲每10輛新能源汽車中就有一輛來自中國。2022年前11個(gè)月，中國汽車出口278萬輛，成為世界第二大汽車出口國，其中新能源汽車出口同比增長兩倍。

新能源汽車已成為中國智能制造的新名片

在上海外高橋海通碼頭，一批國產(chǎn)新能源汽車依次裝船。這些新能源汽車的目的地不是亞洲、非洲和拉丁美洲，而是歐洲的舊汽車工業(yè)基地。

在歐洲，中國的汽車銷量正在蓬勃發(fā)展。在倫敦，市中心的一家銷售店吸引了許多當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的注意。

目前，中國新能源汽車品牌已經(jīng)出現(xiàn)在歐洲市場。

蘇珊是挪威著名的高爾夫球手。她告訴記者，一輛來自中國的新能源汽車幾乎滿足了她所有的要求，包括一系列智能操作經(jīng)驗(yàn)，無論是外觀還是內(nèi)飾。

中國智能制造為海外消費(fèi)者提供中國服務(wù)

除了技術(shù)競爭力和新的服務(wù)模式外，國內(nèi)新能源汽車的出海也讓外國消費(fèi)者感興趣。

2022年12月1日，中國新能源汽車品牌在荷蘭南部城市推出換電站，為新能源汽車提供換電服務(wù)。這也是繼挪威、德國和瑞典之后第四個(gè)在線換電站的歐洲國家。許多當(dāng)?shù)叵M(fèi)者稱贊中國企業(yè)的想法。

汽車的舊電池可以在5分鐘內(nèi)更換，而新電池的充電量約為90%。換電站的工作人員告訴記者，每天可以換電312次。

挪威進(jìn)口商總經(jīng)理克努特·阿斯認(rèn)為，中國工廠愿意與經(jīng)銷商溝通，改變原計(jì)劃更符合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求。中國新能源汽車公司甚至要求高管直接與客戶互動(dòng)，回答問題。