節(jié)前小幅下跌,新華·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)(XH·PDCI)
12月24日至12月30日 綜合指數(shù)167點
核心提示:國內(nèi)市場需求略有下降,本報告(2022年).12.24-12.30)新華·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)報1672點,較上期(2022年).17-12.23)環(huán)比下跌70點,下跌4.02%;同比下跌205點,下跌10.92%;6個區(qū)域子指數(shù)一漲五跌,4個流向指數(shù)兩漲兩跌。
區(qū)域航線指數(shù)
東北區(qū)域: 該地區(qū)上下游勞動力仍然短缺,整體市場貨量繼續(xù)下降。相比之下,市場運輸能力持續(xù)增加,供需矛盾明顯。本期東北指數(shù)收盤1593點,環(huán)比下跌139點,跌幅8.03%,其中東北至華南指數(shù)收盤1597點,環(huán)比下跌41點,跌幅2.50%。
華北區(qū)域 :該地區(qū)部分工廠的產(chǎn)能已恢復30%,但由于春節(jié)臨近,市場出貨量未明顯恢復。本期華北指數(shù)收盤1565點,環(huán)比下跌38點,跌幅2.37%,其中華北指數(shù)收盤1633點,環(huán)比下跌100點,跌幅5.77%。
華南區(qū)域: 該地區(qū)工廠春節(jié)假期普遍較早,市場運量環(huán)比下降。本期華南指數(shù)收于1773點,環(huán)比下跌52點,跌幅2.85%,其中華南至東北指數(shù)收盤1879點,環(huán)比上漲151點,增幅8.74%,華南至華北指數(shù)收盤2082點,環(huán)比上漲94點,增幅4.73%。
此外,山東指數(shù)收盤1477點,環(huán)比上漲189點,增幅14.67%;華東指數(shù)收盤1848點,環(huán)比下跌33點,跌幅1.75%;福建指數(shù)收盤1486點,環(huán)比下跌79點,跌幅5.05%。
來源:搜運費網(wǎng)
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