遼寧錦州港實現CAPE級船舶常態(tài)化減載靠泊
作為我國東北快捷出海通道,東北陸海新通道正加快釋放區(qū)域潛能。2月7日,作為東北陸海新通道“門戶港”的錦州港,迎來配載著澳洲鐵礦粉的首艘CAPE級船舶“布魯日”輪減載靠泊304泊位,標志著錦州港在承接物流轉運業(yè)務、服務區(qū)域產業(yè)經濟方面實現了港口功能的重大突破,有利于東北陸海新通道進一步加快拓展國際合作空間,擴大通道覆蓋面和輻射影響力。
此次成功減載靠泊的“布魯日”輪,是錦州港開埠以來接卸的最大散貨船舶,預計將在60小時內完成接卸任務,第二艘CAPE級船舶“鳳凰女神”輪隨后也將靠泊,錦州港將實現CAPE級船舶常態(tài)化減載靠泊,港口泊位綜合利用率和碼頭綜合承載力大幅提升,港口功能與國際物流發(fā)展趨勢再一次實現完美接軌。
港口是區(qū)域物流轉運的重要載體之一,港口經濟業(yè)已成為推動區(qū)域經濟發(fā)展的重要力量之一。為此,錦州港不斷提升港口能級,先后啟動了30萬噸航道升級、新建25萬噸散礦泊位等大型工程項目,并具備CAPE級船舶減載靠泊作業(yè)資質,使港口更有助于服務以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。
近年來,以錦州港為“橋頭堡”,涵蓋黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古十五市(盟)的東北陸海新通道正在騰躍而起,通道建設按下“快進鍵”,“錦州港-赫爾辛基”中歐班列首發(fā)、東北陸海新通道首單蒙古國煤炭下水等項目捷報頻傳。CAPE級船舶常態(tài)化減載靠泊,為東北陸海新通道沿線經濟發(fā)展提供高效穩(wěn)定的港口物流保障,為東北陸海新通道高質量發(fā)展新征程加注新動能。
來源:搜航網
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