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作為我國東北快捷出海通道，東北陸海新通道正加快釋放區(qū)域潛能。2月7日，作為東北陸海新通道“門戶港”的錦州港，迎來配載著澳洲鐵礦粉的首艘CAPE級船舶“布魯日”輪減載靠泊304泊位，標志著錦州港在承接物流轉運業(yè)務、服務區(qū)域產業(yè)經濟方面實現了港口功能的重大突破，有利于東北陸海新通道進一步加快拓展國際合作空間，擴大通道覆蓋面和輻射影響力。

此次成功減載靠泊的“布魯日”輪，是錦州港開埠以來接卸的最大散貨船舶，預計將在60小時內完成接卸任務，第二艘CAPE級船舶“鳳凰女神”輪隨后也將靠泊，錦州港將實現CAPE級船舶常態(tài)化減載靠泊，港口泊位綜合利用率和碼頭綜合承載力大幅提升，港口功能與國際物流發(fā)展趨勢再一次實現完美接軌。

港口是區(qū)域物流轉運的重要載體之一，港口經濟業(yè)已成為推動區(qū)域經濟發(fā)展的重要力量之一。為此，錦州港不斷提升港口能級，先后啟動了30萬噸航道升級、新建25萬噸散礦泊位等大型工程項目，并具備CAPE級船舶減載靠泊作業(yè)資質，使港口更有助于服務以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

近年來，以錦州港為“橋頭堡”，涵蓋黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古十五市（盟）的東北陸海新通道正在騰躍而起，通道建設按下“快進鍵”，“錦州港-赫爾辛基”中歐班列首發(fā)、東北陸海新通道首單蒙古國煤炭下水等項目捷報頻傳。CAPE級船舶常態(tài)化減載靠泊，為東北陸海新通道沿線經濟發(fā)展提供高效穩(wěn)定的港口物流保障，為東北陸海新通道高質量發(fā)展新征程加注新動能。