20億美元！12艘甲醇燃料大型集裝箱船訂單又來了~
2月1日，韓聯(lián)社報道，韓國造船與海洋工程公司(KSOE)周三表示，該公司已從一家歐洲托運人手中獲得一筆價值2.53萬億韓元（約20.5億美元）的12艘甲醇燃料超大型集裝箱船訂單。
KSOE表示，其下屬公司現(xiàn)代三湖重工將在其位于韓國西南部靈巖港的造船廠建造這些集裝箱運輸船。
KSOE表示，這些船舶將在2026年12月之前分階段交付給這家未公開名字的航運公司。
甲醇動力船一直受到船東的關(guān)注，因為她們產(chǎn)生的硫氧化物和其他污染物比現(xiàn)有的傳統(tǒng)燃料船舶少得多。
KSOE是韓國集造船、煉油和機械為一體的大型集團HD Hyundai的子公司，自2021年8月以來已獲得47艘甲醇燃料集裝箱船的訂單，在全球造船廠中高居首位。
根據(jù)全球航運研究機構(gòu)Clarkson Research Service的數(shù)據(jù)，按TEU當量單位計算，甲醇動力船占去年全球集裝箱船訂單的21%。
KSOE旗下?lián)碛腥齻€子公司——現(xiàn)代重工、現(xiàn)代尾浦造船廠和現(xiàn)代三湖重工。
據(jù)信德海事網(wǎng)此前報道，這批船舶背后（實際的）的船東公司/主導公司為法國達飛輪船。這批船舶將為13000TEU的neo panamax型集裝箱船。
此前，該公司跟隨著馬士基的腳步已經(jīng)在中國和韓國船廠通過自己下單以及合作方式訂造過多系列的甲醇燃料船舶。
來源：搜航網(wǎng)
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