注意!外籍箱船在該港裝貨面臨嚴(yán)重延誤!多家船公司受影響
據(jù)悉,停靠吉大港的外籍集裝箱船在該港裝載集裝箱之前面臨長(zhǎng)時(shí)間的延誤。
根據(jù)《2019年孟加拉國(guó)船旗船舶保護(hù)法》以及最近實(shí)施的規(guī)則,孟加拉國(guó)國(guó)內(nèi)船舶在運(yùn)輸集裝箱進(jìn)出吉大港時(shí)享有優(yōu)先權(quán)。
外籍船舶只有在港口沒(méi)有當(dāng)?shù)卮暗那闆r下,才能裝卸孟加拉國(guó)貨物,或者必須在裝卸貨物的前15天向孟加拉國(guó)商業(yè)海事局申請(qǐng)豁免證書(shū)。
豁免申請(qǐng)將提交給孟加拉國(guó)航運(yùn)公司(Bangladesh Shipping Corp)和孟加拉國(guó)遠(yuǎn)洋船東協(xié)會(huì)(BOGSOA),這兩家公司都經(jīng)營(yíng)集裝箱和散貨船,以證明他們對(duì)外籍船舶裝卸貨物沒(méi)有異議。隨后,海事局向外籍船舶簽發(fā)豁免證書(shū)。每次訪問(wèn)孟加拉國(guó)都必須申請(qǐng)?jiān)撟C書(shū)。
然而,有運(yùn)營(yíng)商抱怨稱(chēng),許多豁免證書(shū)本應(yīng)在申請(qǐng)后72小時(shí)內(nèi)簽發(fā), 現(xiàn)在需要一周多的時(shí)間,造成了延誤。
航運(yùn)貿(mào)易官員稱(chēng),由于進(jìn)出孟加拉國(guó)的貨運(yùn)量都在下降,該國(guó)本地船公司的貨量減少了,因此目前正在與外籍船公司談判,通過(guò)推遲簽發(fā)證書(shū)來(lái)接收其部分貨物。
據(jù)悉,最近, HMM、中遠(yuǎn)、SeaCon Shipping、Far Shipping等船公司都受到了豁免證書(shū)發(fā)放延遲的影響。
孟加拉國(guó)航運(yùn)代理協(xié)會(huì)主席Syed Mohammad Arif表示,他收到了許多協(xié)會(huì)成員的投訴,稱(chēng)他們沒(méi)有及時(shí)獲得豁免證書(shū)。他說(shuō),“我會(huì)把這個(gè)問(wèn)題提交給航運(yùn)部高層?!?
BOGSOA主席Azam J Chowdhury承認(rèn)船舶出現(xiàn)了延誤,并表示,該協(xié)會(huì)將與海事局合作,尋找加快這一進(jìn)程的方法。
海事局主要官員Sabbir Mahmood上尉稱(chēng),他不會(huì)讓BOGSOA延遲發(fā)放豁免證書(shū)。
來(lái)源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱(chēng)與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線(xiàn)服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專(zhuān)線(xiàn)物流 | 韓國(guó)物流專(zhuān)線(xiàn) | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢(xún) | 空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專(zhuān)線(xiàn) | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢(xún) | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專(zhuān)線(xiàn) | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買(mǎi)單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門(mén)運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢(xún) | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢(xún) | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.tsydhy.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2