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在短短不到一個月的時間里，亞洲區(qū)域航運公司海豐國際（SITC）與揚子江船業(yè)又訂購了6艘新船。

在2020年11月30日訂購了7艘新船之后，SITC在12月21日表示又訂購了6艘船，每艘船的運力為2,600TEU，總價為1.62億美元。

該新造船計劃于2022年9月至2023年1月交付。據(jù)揚子江船業(yè)透露，此次合同涉及6+2+2艘2600TEU集裝箱新造船。

海豐國際表示，鑒于租船成本和運輸需求的增長，希望擴大自己的船隊。這批新造船的訂購，將進一步優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)能力，為客戶提供全權(quán)、快捷、高效的服務(wù)。

SITC現(xiàn)在在揚子江船業(yè)有19艘船的訂單。其中包括八艘1,800TEU船，六艘2,600TEU船，四艘2,400TEU船和一艘2,700TEU船，簽約總額為3.42億美元。

盡管新冠疫情引起了市場不確定性，但SITC認為，亞洲內(nèi)部貿(mào)易市場將繼續(xù)顯著增長。

根據(jù)Alphaliner的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2020年12月23日，海豐國際的運力為125933TEU，共運營船舶87艘，運力排名位居全球第18位。

其中，自有運力71艘、105,317TEU；租賃運力16艘、20616TEU。

據(jù)了解，今年前三季度，海豐國際總收入為11.52億美元，同比增長約2.1%。

其中，集裝箱航運物流業(yè)務(wù)收入約11.35億美元，同比增長2.4%。集裝箱運量為185.5萬TEU，增長約2.9%。阿