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近日，勞氏船級社和Thetius的報告《Out of the Box》建議成立一個獨立的跨行業(yè)機構(gòu)，以確保AI（人工智能）在航運業(yè)的安全發(fā)展。該報告表明，船東必須采用AI和自動化技術(shù)才能保持競爭力，但這些技術(shù)也帶來了相應(yīng)的安全管理風險。

AI目前主要用于 航行優(yōu)化、危險識別和碰撞避免 ，但是在ChatGPT等大模型引起的風潮下，2022年市場價值預計為9.31億美元，年增長率為57%。根據(jù)預測，到2023年航運業(yè)AI市場價值將達到 14.7億美元 ，到2028年市場價值將達到 30.9億美元 ，五年復合年增長率為22%。

為了安全地應(yīng)用AI技術(shù)，該報告建議航運業(yè)的公司充分了解它們，并僅將其用于適當?shù)膱鼍?，同時與專業(yè)機構(gòu)合作。

公司需要深刻理解AI的優(yōu)勢和風險，并確保各部門都了解它的優(yōu)缺點。例如ChatGPT可用于電子郵件的校對，但不適用于路徑規(guī)劃。

在依賴AI技術(shù)做出海運決策時，保持謹慎并將安全放在首位、始終處于創(chuàng)新快速發(fā)展的前沿是至關(guān)重要的。

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