99在线视频免费观看,青草影院在线观看,久久精品伊人少妇熟女,国产个人免费视频

在經(jīng)過(guò)破產(chǎn)重組之后，英國(guó)百年船廠Harland & Wolff有望承接近10億美元的海上風(fēng)電船訂單。

12月10日，TriumphSubsea Services宣布與InfraStrata簽署建造意向書(shū)，將在InfraStrata旗下的Harland & Wolff船廠訂造1+1艘風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)船（WDV），每艘價(jià)值將達(dá)3.4億至3.6億英鎊（約合4.56億至4.82億美元）。預(yù)計(jì)正式建造合同將在2021年6月之前達(dá)成。

該系列船將為浮式風(fēng)電場(chǎng)安裝、電纜敷設(shè)以及海洋碳捕集和綠色氫氣項(xiàng)目的船舶服務(wù)提供交鑰匙解決方案。根據(jù)Triumph Subsea Services盡可能地建造和運(yùn)營(yíng)本地船舶的商業(yè)模式，這些英國(guó)船舶將為英國(guó)當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)。這些機(jī)會(huì)也將存在于英國(guó)可再生能源項(xiàng)目的船舶執(zhí)行過(guò)程中，因?yàn)榇皩⒂捎?guó)工作人員操作。

InfraStrata表示，這些風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)船將采用最新的先進(jìn)船舶技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、安全系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)，此外還將配備柴電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，并最終過(guò)渡到氫燃料電池動(dòng)力，為風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)商提供“最為環(huán)?！钡慕鉀Q方案。作為多用途船，該型船不但可以用于固定式和浮式風(fēng)電場(chǎng)安裝，還可以鋪設(shè)海底電纜并為海洋碳捕集和綠色氫氣項(xiàng)目提供船舶服務(wù)。

另外，該系列船將幫助英國(guó)風(fēng)電開(kāi)發(fā)商履行義務(wù)，在其風(fēng)電項(xiàng)目中盡可能多地納入本地內(nèi)容，以便有資格獲得英國(guó)政府主導(dǎo)的各種獎(jiǎng)勵(lì)措施。預(yù)計(jì)新船將從英國(guó)供應(yīng)鏈中使用本地內(nèi)容制造，并將主要用于英國(guó)境內(nèi)的項(xiàng)目。一旦簽署正式合同，預(yù)計(jì)每艘船將在24-30個(gè)月的建造期內(nèi)為Harland & Wolff船廠帶來(lái)3.4億至3.6億英鎊的收入，如果獲得更多的終身維護(hù)合同還將帶來(lái)額外收入。

據(jù)了解，這將是Harland & Wolff船廠自去年年底被英國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施公司InfraStrata收購(gòu)以來(lái)，首次承接新船訂單。

位于北愛(ài)爾蘭貝爾法斯特的Harland & Wolff船廠成立于1861年。在20世紀(jì)初，這家船廠曾是全球最為高產(chǎn)的遠(yuǎn)洋郵輪建造商。Harland & Wolff船廠最著名的船舶是為白星航運(yùn)建造的“泰坦尼克”號(hào)，在1909年至1911年間建造。而貝爾法斯特在當(dāng)時(shí)是“全世界首屈一指的造船中心”。然而，由于無(wú)法獲得新資金，該船廠在去年8月申請(qǐng)破產(chǎn)。

Triumph Subsea Services是一家新興的技術(shù)公司。官網(wǎng)資料顯示，該公司由世界級(jí)的海底專業(yè)人士、工程師、科學(xué)家、環(huán)保人士和海洋學(xué)家組成的團(tuán)隊(duì)管理和運(yùn)營(yíng)，專門(mén)從事藍(lán)色經(jīng)濟(jì)（Blue Economy）的運(yùn)作，其董事和管理層擁有500多年的海洋和海底綜合專業(yè)知識(shí)。

此前，Triumph Subsea Services剛剛在12月8日宣布與克羅地亞船廠Brodosplit簽署1+3艘油田開(kāi)發(fā)船建造合同。其中，首制船將命名為“FDV Chronos”號(hào)，船體編號(hào)495，預(yù)計(jì)將在明年3月或4月切割鋼板，在2023年第四季度完工交付。備選訂單計(jì)劃在完成詳細(xì)工程圖紙和首制船切割鋼板之后確認(rèn)生效。

“FDV Chronos”號(hào)將是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的凈零排放（Net Zero）合規(guī)及面向未來(lái)的多用途海上施工船舶，為海上油氣、海底電信、退役停運(yùn)和可再生能源市場(chǎng)上幾乎所有水下施工工作提供了交鑰匙解決方案。

Triumph Subsea Services承諾，最晚將在2035年開(kāi)發(fā)、建造和運(yùn)營(yíng)一支真正的凈零排放船隊(duì)，由于“FDV Chronos”號(hào)納入了眾多行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，該公司正朝著到2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)前進(jìn)。