干貨!出口非洲的一些注意事項
據(jù)中國海關統(tǒng)計,2019年中國與非洲國家進出口總額約為2,068.32億美元其中,中國出口非洲約1,128.60億美元,較之2018年的1,047億增長了81.6億美元。
尼日利亞和南非作為非洲前兩大經(jīng)濟體,依然是中國出口非洲的最重要目的國,且2019年尼日利亞超過南非成為中國出口非洲的最大目的地。
那么,非洲作為一個巨大的外貿(mào)出口市場,你一定要知道的事情有哪些呢?
非洲市場的特點
01人口多,市場大,物質(zhì)匱乏
非洲人口高達12億,消費市場巨大,但物資貧乏。大到鋼鐵鋁材,機械設備,糧食,電動車,小到深圳制造的手機,義烏制造的工藝品,再到生活用品比如嬰兒尿布,日用品尤其是塑料制品、禮品、裝飾品、燈飾,等等都是需求量極大的產(chǎn)品。
02在非洲供不應求的產(chǎn)品系列
假發(fā)、美發(fā)護發(fā)用品
在非洲有關頭發(fā)的事都叫頭等大事。非洲女人的真頭發(fā)大概只有一兩厘米長,而且是毛茸茸的小短發(fā),所見的造型各異的發(fā)型幾乎都是假發(fā)。
他們這樣其實是為了避免夏天蟲子在頭發(fā)上肆意生長,同時也比亂蓬蓬的卷發(fā)舒服涼快,經(jīng)濟條件允許的非洲人都會去專業(yè)的理發(fā)店打理。
布料、輔料、服裝
棉花是非洲的重要經(jīng)濟作物,種植地區(qū)很廣,但是產(chǎn)業(yè)鏈不完善是硬傷。他們?nèi)狈庸つ芰?,還是只能依賴進口的布藝,面料,甚至成品的服裝。
包裝材料
尤其是礦泉水標簽和飲料瓶標簽。由于氣候和水資源稀缺,礦泉水和飲料很受歡迎,因此收縮膜PVC shrink label等標簽經(jīng)常會以一個季度/半年的訂量在返單。
非洲客戶的特點
1、很多非洲人的辦事縮影
不慌不忙不緊不慢。尤其在工程設備,機械方面出單非常久,所以才應了標題上的拉鋸戰(zhàn)。一定要沉住氣,去配合和溝通各種細節(jié)
2、非洲客戶熱情幽默
可以和他們保持每日互動,時不時發(fā)信息給客戶日常問候:How are you? / Wish you have a lovely day today. 或者發(fā)一些中國的趣聞,美食等配上文字,分享給他們。
3、非洲客戶書面英語普遍良好
但是像在多哥,摩洛哥很多被法國殖民統(tǒng)治過的國家地區(qū),法語為當?shù)厣虅罩饕谜Z。
遇到絕大數(shù)黑人客戶他們會隨著你的口語速度去調(diào)節(jié),發(fā)音也比較清晰,但也遇到一些口音又濃又重,因為性子急,還說得很快,有時有種好像要說唱RAP的錯覺。如果能學一些土著語言,是拉近和客戶距離的好辦法,比如斯瓦希里語。
4、喜歡稱兄道弟
如果你是男人,你和男客戶說Hey Bro 好感頓升,口頭禪還可以是Hi my friend. 如果是遇到比較商務型喜歡郵件正兒八經(jīng)說事的客戶,就不建議這么做。還是以常規(guī)的跟進時不時發(fā)一個Gentle reminder, friendly reminder, warm reminder on+事情去提醒他們更新進展。
5、對價格很敏感
他們購買力有限的關系,追求性價比高的東西,甚至不惜犧牲質(zhì)量,追求低價。不要太描述質(zhì)量上有多好,因為他們關注點更多在價格。
在討價還價環(huán)節(jié),要和他們解釋的是,人工非常貴,做工非常復雜,成本比較高,工藝耗時特別久,等等的原因,影響到價格因素。
很多采購新手會經(jīng)常貨比多家,然后比較的時候又心中沒譜,因此會糾結(jié)。通常遇到這樣的客戶,需要跟緊去打消他們的顧慮,多發(fā)視頻,照片,或者其他客戶的安裝情況,購買情況,展會的動態(tài),樣板間的布置,工廠的流水線等去讓他們信賴你們的依據(jù)。
非洲貿(mào)易的法律風險
信用證與保函糾紛
在大多數(shù)情況下,國際工程和貿(mào)易中開具的保函多為見索即付的獨立保函。此類獨立保函如同一把雙刃劍,其采用“先付款、后爭議”的機制,在保障債權、簡化交易的同時,也難免滋生欺詐性索賠的風險。
特別是建設工程實踐中,政府主管部門往往要求使用合同示范文本,保函格式一般作為示范文本的附件列出特別是建設工程實踐中,政府主管部門往往要求使用合同示范文本,盡管如此,中國承包方或銀行仍應注意從形式和內(nèi)容上對格式保函進行修改完善。
鑒于國際商事領域已有較為成熟的獨立保函適用規(guī)則,如國際商會《見索即付保函統(tǒng)一規(guī)則》(URDG758)、《聯(lián)合國獨立保證與備用信用證公約》等,考慮到商事交易的復雜性,一般均建議中國承包方適用相關成熟的交易示范規(guī)則,如可能與保函內(nèi)容存在不一致的,此時相關條款的優(yōu)先級及解釋順序問題,也建議在保函中予以明確。
運輸糾紛
非洲部分國家如南非、埃及、尼日利亞,都在國際海運交通中占據(jù)著非常重要的地理位置。它們的港口也成了各國船舶的聚集地,如南非的德班港和開普敦港、尼日利亞的拉各斯港、埃及的亞歷山大港等。
中國的一些遠洋船舶,經(jīng)常在這些港口停留或在此中轉(zhuǎn)駛向其他地方,由此產(chǎn)生了大量的海事糾紛。近年來,曾多次發(fā)生中國船只在非洲港口被扣押的糾紛案件。
貿(mào)易方面,2016年安哥拉政府為了增加外匯的流入,發(fā)布規(guī)定允許運抵到安哥拉的進口貨物無單放貨。
多個非洲國家也正在醞釀無單放貨政策,這無疑將會引發(fā)更多的海事糾紛,中國正在走出去的外貿(mào)企業(yè)也要針對此類問題做足功課,合理規(guī)避風險。
匯率風險
由于非洲單一國家的市場相對較小,目前我國企業(yè)走出去多是泛非洲式的擴張,各國的貨幣不同,外匯政策也不同,并且匯率波動較大,這是企業(yè)經(jīng)營活動難以避免的風險。
目前常見的匯率風險表現(xiàn)形式主要包括:東道國貨幣對國際主要流通貨幣持續(xù)大幅貶值,造成合同收入總體縮水;東道國貨幣、歐元對人民幣的匯率波動,造成貨幣兌換及項目賬務折算的匯兌損益。
同時,匯兌管制方面也存在一定風險,非洲國家外匯管制情況普遍存在,承包商在當?shù)厮@承包工程項下利潤匯出時,往往需要政府部門的審批,且審批時限較長,加上業(yè)主簽署進度證明及臨驗終驗證書經(jīng)常拖延,都會影響承包商的收匯進度。在匯率大幅波動的情況下,極易造成匯兌損失。
不過目前令人欣喜的新趨勢是,在人民幣被納入特別提款權(SDR)貨幣籃子后,大多數(shù)非洲國家都把自己的部分儲備貨幣轉(zhuǎn)換成了人民幣。
一些國家,如津巴布韋和安哥拉,已承認人民幣為法定貨幣。更多的非洲國家則選擇同中國簽署了貨幣互換協(xié)議。
合規(guī)風險
在與非洲的投資貿(mào)易合作中,中國企業(yè)應特別關注反腐敗合規(guī)。一方面是因為,非洲多個國家仍處于初期發(fā)展階段,司法系統(tǒng)透明與公正程度尚不高,容易滋生腐敗。
另一方面,非洲各國的法律法規(guī)仍存在不健全的現(xiàn)象,也缺少應有的監(jiān)督機制。這兩點直接縱容了個別當?shù)卣賳T在正常程序之中尋求個人利益。
多個案件均表明,對于跨國公司及跨國公司的管理人員、董事、雇員、代理人或股東而言,因違反FCPA、世行等國際法律規(guī)定而承擔責任的風險時有發(fā)生。
與此同時,近年來不少非洲國家也都在提升政府治理,加大整頓力度打擊腐敗等不法行為。
來源:搜航網(wǎng)
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