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國外疫情依然嚴(yán)峻，各國港口擁堵依舊，在此提醒貨代貨主及時(shí)關(guān)注，以免造成不必要的損失。

▍西班牙

由于西班牙畢爾巴鄂港（Port of Bilbao）擁堵對(duì)運(yùn)營的影響，地中海航運(yùn)公司（MSC）將對(duì)往返畢爾巴鄂的貨物收取擁堵附加費(fèi)（CGS）。

從11月16日提單（B / L）生效起，對(duì)所有進(jìn)出畢爾巴鄂的貨物征收 €100/ US$125 / TEU的附加費(fèi)，除來往美國的貨物除外，執(zhí)行提單日期將從12月5日起征收。

MSC在其公告中表示，實(shí)施此項(xiàng)附加費(fèi)是為了“將服務(wù)維持在所需水平”，并繼續(xù)監(jiān)控畢爾巴鄂的情況，相應(yīng)地更新收費(fèi)。

▍幾內(nèi)亞

此外，由于港口狀況日益惡化，達(dá)飛輪船CMA CGM將在幾內(nèi)亞收取港口緊急擁堵附加費(fèi)（PCS）。

產(chǎn)地：全球

目的地：幾內(nèi)亞

貨物：干貨、冷藏貨、超限貨、散貨

申請(qǐng)日期：11月10日 (loading date)——Except for US origins: 5 December and Brazil origins: 5 to 31 December, extendable for one month

金額：US$200/€170/￡150 per unit

付款：預(yù)付-除了海運(yùn)費(fèi)外

▍新西蘭-奧克蘭

由于新西蘭主要港口嚴(yán)重?fù)矶?，馬士基和達(dá)飛輪船計(jì)劃在奧克蘭港征收港口擁堵附加費(fèi)。

此前船公司MSC也宣布奧克蘭港征收擁堵附加費(fèi)，自2020年11月9日提單日期起，從中國內(nèi)陸/香港/臺(tái)灣，韓國，日本和東南亞運(yùn)往奧克蘭港的所有出口貨物，征收300美元/ TEU的擁堵附加費(fèi)。

達(dá)飛已宣布，所有抵/離奧克蘭的貨柜（包括標(biāo)準(zhǔn)貨柜及冷藏貨柜），將加收港口擁堵附加費(fèi)200美元/ TEU，申請(qǐng)日期如下:

Non US Trades：

11月17日及之后離開奧克蘭的所有船只的出口貨物；
11月17日及之后離港船只進(jìn)口至奧克蘭的貨物；

US Trades：

12月3日及之后離開奧克蘭的所有船只的出口貨物；
12月3日及之后所有始發(fā)港接收的船舶進(jìn)口到奧克蘭的貨物

這家法國航運(yùn)公司已經(jīng)通知客戶，付款將通過貨到付款收取，進(jìn)口時(shí)則采用預(yù)付款。

此外，馬士基將對(duì)進(jìn)出新西蘭奧克蘭港的所有集裝箱征收215美元/ TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和冷藏集裝箱）的港口擁堵附加費(fèi)，具體如下：

Auckland to/from World(不包括美國貿(mào)易)

2020年11月13日及之后離開奧克蘭的所有船只的出口貨物；
2020年11月13日及之后從原產(chǎn)地出發(fā)的進(jìn)口貨物

Auckland to/from US

2020年12月6日及之后在奧克蘭收到的出口貨物；
2020年12月6日及之后在原產(chǎn)地收到的進(jìn)口貨物

所有在奧克蘭港裝貨/卸貨的貨物均須繳付奧克蘭擁堵附加費(fèi)。此附加費(fèi)不適用于在奧克蘭大都會(huì)港收/派遞的貨物。

這家丹麥集裝箱公司指出，新西蘭奧克蘭港的交通擁堵繼續(xù)嚴(yán)重影響其船期。

“在過去的幾周里，我們盡了最大的努力來運(yùn)送你們的貨物往返奧克蘭，同時(shí)也盡了最大的努力來處理目前的情況?！瘪R士基公司在公告中表示：“我們正經(jīng)歷著船舶延誤，目前等待時(shí)間長達(dá)12天，這導(dǎo)致船舶跳港，意外事件嚴(yán)重影響了我們的整體運(yùn)營成本?！?