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目前，全球新冠確診病例突破4000萬。北半球氣溫降低，疫情正加速蔓延。我國前三季度經濟增長由負轉正，外貿進出口形勢持續(xù)好轉，但港口防輸入形勢依然嚴峻，冷藏海鮮貨物成為重點防控對象。10月中旬，中國港口協會監(jiān)測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長5.4%，其中外貿貨物吞吐量同比增長4.4%；長江樞紐港口吞吐量同比增長2.9%。詳情如下：

一、八大樞紐港口外貿集裝箱吞吐量繼續(xù)保持較快增速。

10月中旬，中國港口協會監(jiān)測八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長8.4%。分港口看，上海港、寧波舟山港增速均超過10%,深圳港增速超過20%。在外貿進出口持續(xù)向好大背景下，外貿集裝箱業(yè)務繼續(xù)保持較快增速，吞吐量同比增長12.9%；其 中

外貿吞吐量同比增速超過20% ；前期受疫情影響顯著的大連港外貿集裝箱業(yè)務也顯著恢復。本期內貿集裝箱吞吐量同比回落2.2%。

二、重點監(jiān)測港口煤炭吞吐量增速有所回落。

針對前期煤炭市場供應偏緊、價格持續(xù)走高的情況，主要產地煤礦增加產量，市場價格有所回落。南方沿海電廠目前庫存較充足，采購以長協煤補庫為主，市場采購積極性有所減弱，觀望情緒較濃。10月中旬，秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比增加4.5%，增速較前期有所放緩。其中，以長協煤發(fā)運為主的神華黃驊港同比增長22%。兩港煤炭庫存同比減少25.9%，旬環(huán)比增加1.1%，繼續(xù)保持較低水平。

三、重點監(jiān)測港口原油吞吐量小幅回落。

全球此起彼伏的第二波疫情使得石油需求回升速度慢于預期，近期原油價格持續(xù)小幅震蕩，OPEC+表示將加強合作確保石油價格不會暴跌并在2021年繼續(xù)復蘇。本期，中國港口協會重點監(jiān)測 沿海港口原油吞吐量同比減少2.0% 。各港增速均有不同程度放緩，有的港口因前期吞吐量增長較快而儲存能力飽和導致本期吞吐量回落。而在另外一些港口前期低油價引發(fā)的原油進口熱潮正逐步降溫。港口原油庫存同比增加31.3%，庫存量旬環(huán)比降低2.3%。國家統計局數據顯示，9月份規(guī)模以上工業(yè)原油加工量同比增長1.3%，較8月份減少近8個百分點，原油加工量增速明顯放緩。

四、重點監(jiān)測港口金屬礦石吞吐量增速放緩。

國內鋼鐵市場總體保持產銷兩旺態(tài)勢，國家統計局數據顯示，9月份粗鋼產量同比增加10.9%。近期，多地鋼廠啟動環(huán)保限產，鐵礦石價格小幅震蕩回落。10月中旬，中國港口協會重點監(jiān)測港口金屬礦 石吞吐量同比增長11.0%，增速較上期放緩10個百分點。 天津港、日照港增速超過10%。 前期船舶壓港情況已逐步得到緩解。重點監(jiān)測港口鐵礦石港口庫存同比減少2.8%，旬環(huán)比增加3.3%。

五、長江樞紐港口生產復蘇緩慢。

統計顯示，10月中旬，南京、武漢、重慶三港合計貨物吞吐量同比增長2.9%，其中外貿吞吐量同比增長12.6%，集裝箱吞吐量同比增長7.3%，外貿集裝箱吞吐量同比增長0.8%。本期，南京港外貿貨物吞吐量增長28.9%，武漢港集裝箱吞吐量同比增長35.2%。

中國港口協會

二〇二〇年十月二十二日