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房屋漏水偏見連夜雨。

最近，由于疫情原因，全球港口已經(jīng)被封鎖。然而，港口罷工(加拿大)、網(wǎng)絡(luò)攻擊(南非)、硬件故障等因素并沒有停止，最后一根稻草不斷被港口堵塞。...

上周，美國休斯頓港的兩個集裝箱碼頭在被港務(wù)局描述為硬件故障后仍被暫停，導(dǎo)致碼頭無法處理交易。

據(jù)港口稱，問題發(fā)生在7月 27日，集裝箱碼頭Barbours Cut 和Bayport 提供服務(wù)的卡車閘門早上7點出現(xiàn)硬件故障。碼頭運行延遲，上午10:00 開始運行，但中午系統(tǒng)故障再次發(fā)生。

Roger? Guenther我們遇到了支持所有操作應(yīng)用程序的存儲設(shè)備的重大故障，他在給客戶的信中寫道。他說，第一次失敗后，端口轉(zhuǎn)移到一組冗余存儲設(shè)備上。不幸的是，冗余存儲設(shè)備在中午12點出現(xiàn)故障，終端無法處理任何交易。

故障發(fā)生后，已經(jīng)在碼頭的船只可以繼續(xù)工作，但沒有靠港裝卸的船只只只能在港口錨地等待。

AIS數(shù)據(jù)顯示，休斯頓航道入口處的錨泊處等待著十幾艘貨船，但目前還不清楚有多少貨船因為碼頭目前的系統(tǒng)中斷而延誤。

休斯頓港是墨西哥灣沿岸港口所有集裝箱總量的三分之二。Barbours Cut 碼頭有6個泊位，6000 尺碼頭，一個LASH 碼頭，255，000 平方英尺的倉庫空間。

而且更新Bayport 碼頭擁有7個集裝箱船泊位，在一個綜合設(shè)施上綜合設(shè)施，包括376 英畝集裝箱堆場和123 英畝多式聯(lián)運設(shè)施TEU。

停運時，休斯頓港和很多港口一樣，報告了集裝箱業(yè)務(wù)帶來的創(chuàng)紀(jì)錄運輸量。6月份處理了 292,000多 TEU，使其成為休斯頓港集裝箱記錄以來最繁忙的一個月。自年初以來，集裝箱吞吐量比2020年 年增長39%，6月份港口總噸位增長7%，2021年 年增長2%。