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近日，在山東港成立兩周年之際，萬海航運美西快線開通儀式在山東港青島港舉行。

據了解， 這是今年山東港口新開通的第16條外貿航線，也是萬海航運在山東港口青島港開通的首條美西快線。

萬海美西快線將山東港青島港作為中國北方唯一的附屬港口 高雄、寧波、青島、奧克蘭、高雄隸屬于香港。

主要快航服務品牌 從青島到美國奧克蘭只需15天 與常規(guī)美西航線相比，縮短了近5天。

為國內電子產品、機械設備、服裝、電子商務產品出口提供點對點快速航空服務，在山東港口與美國西海岸建立高效快速的海上物流渠道。

山東港口表示，自成立以來，港口堅持整合、整合、耦合，發(fā)揮一帶一路雙節(jié)點，沿黃流域經濟出口，RCEP區(qū)域重要橋頭堡等獨特的區(qū)位優(yōu)勢，抓住政策疊加機遇，增加海向航線，擴大艙容量，擴大中轉，開通陸地列車，建設陸地港口，擴大供應。

今年上半年，貨物吞吐量同比增長7.8集裝箱吞吐量同比增長%12.8%。

山東港青島港航線密度高，碼頭效率高，被定位為山東港發(fā)展的龍頭。在集裝箱干線運輸網絡格局中，日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局具有明顯的優(yōu)勢。

山東港口一體化改革發(fā)展以來，青島港兩年新增航線47條，增速最快。

萬海航運是亞洲主要航運企業(yè)之一。近年來，它也積極拓展了美國東部、美國西部和南美洲的市場，并逐步建立了跨越亞洲和美國的航線網絡。

萬海航運與山東港長期深化合作，成為重要合作伙伴。今年，萬海航運在山東港青島港 東南亞航線、印度航線、中南美航線連續(xù)開通。

山東港口集團高級專家張慶才表示，目前國際產業(yè)鏈、供應鏈深入調整，加快形成雙循環(huán)發(fā)展模式，山東港將加快從目的港到樞紐港、物流港到貿易港的升級，為合作伙伴提供更優(yōu)質、高效、方便的服務。

萬海航運中國碼頭總代表李其峰認為，在過去極其特殊的一年里，行業(yè)同舟共濟，克服困難。為了提高泊位利用率和通航效率，山東港口不斷創(chuàng)新模式，為船舶公司追趕班期奠定基礎。

下一步，萬海航運將努力為客戶提供更全面的服務，成為港口和客戶最可靠的合作伙伴。