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據(jù)外媒報(bào)道，萬(wàn)海航運(yùn)最近批準(zhǔn)了一項(xiàng)10億美元的資產(chǎn)收購(gòu)與處置預(yù)算，用于購(gòu)船。

據(jù)了解，這一決定是在最近的萬(wàn)海航運(yùn)股東大會(huì)上宣布的。

萬(wàn)海航運(yùn)高管解釋說(shuō)，由于近期航線變化頻繁，集裝箱船租賃價(jià)格高，租賃期長(zhǎng)，萬(wàn)海更傾向于用購(gòu)船代替租船。

特別是目前跨航線市場(chǎng)貨量大幅增加，運(yùn)價(jià)處于罕見(jiàn)的歷史高位，萬(wàn)海航運(yùn)希望在這個(gè)市場(chǎng)投入更多運(yùn)力。

今年6月18日，萬(wàn)海航運(yùn)首次在亞洲獨(dú)立運(yùn)營(yíng)-美國(guó)東周班航線AA7。目前，亞洲萬(wàn)海航運(yùn)-已達(dá)8條美國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)。

萬(wàn)海航運(yùn)高管表示，該公司最初通過(guò)從其他公司購(gòu)買機(jī)艙來(lái)提供跨航線服務(wù)。然而，隨著跨太市場(chǎng)需求的增加，萬(wàn)海開(kāi)始購(gòu)買船舶，并在跨太航線上部署運(yùn)。

值得注意的是，2020年，萬(wàn)海航運(yùn)在跨太航線上的收入比例低于22%，而目前，這一比例幾乎翻了一番，達(dá)到了40%。

事實(shí)上，萬(wàn)海航運(yùn)今年在運(yùn)力市場(chǎng)非?；钴S，尤其是在新造船領(lǐng)域。

今年6月28日，萬(wàn)海航運(yùn)宣布在日本船廠訂購(gòu)12艘船3055TEU型船，總價(jià)為5.5億美元-5.9億美元。

5月31日，在韓國(guó)三星重工訂造4艘船13100TEU型船，總價(jià)為4.74億美元-5億美元。

5月13日，從韓國(guó)三星重工購(gòu)買4艘在建船只13100TEU型船，總價(jià)為4.45億美元。

3月25日，在韓國(guó)現(xiàn)代重工下單，訂購(gòu)5艘13200TEU型船，總價(jià)為5.62億美元。

今年1月，萬(wàn)海航運(yùn)子公司萬(wàn)海航運(yùn)(新加坡)有限公司在日本船廠訂購(gòu)了12艘船3013TEU型船，總價(jià)約為5.65億美元。

根據(jù)Alphaliner截至2021年7月26日，萬(wàn)海航運(yùn)總運(yùn)力為147艘，416751TEU，世界排名第十。

其中，自有船舶84艘，240376TEU；63艘租船，176375TEU；45艘5艘船，259520TEU，占現(xiàn)有船隊(duì)的規(guī)模62.3%。