8月15日起,HPL征收美線5000$/箱增值附加費(fèi)!美西鐵路進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)暫停7天
8月1日起,美森、以星、赫伯羅特等航空公司收取高額港口擁堵費(fèi)!9(目的港卸船日),MSC宣布從華南、香港出口到美國和加拿大的貨物將收取塞港費(fèi)!赫伯羅特最近宣布,在各大船公司收取高額港口擁堵附加費(fèi)后, 由于對中國的持續(xù)非凡需求和由此產(chǎn)生的供應(yīng)鏈運(yùn)營挑戰(zhàn),赫伯羅特將遵循常規(guī)FAK指南對所有貨物運(yùn)輸實施增值附加費(fèi)(VAD)。
此附加費(fèi)不影響任何中長期合同,旨在取代其他臨時附加費(fèi),如SGF(發(fā)貨保證費(fèi))。
VAD 附加費(fèi) 2021年8月15日生效 在美國和加拿大的目的地按托收方式支付,金額如下:
從中國到北美(美國和加拿大)
所有40種類型的集裝箱5000美元
具體通知如下:
從7月18日起
UPRR在美西港口暫停所有進(jìn)口鐵路運(yùn)輸7天
此外,值得注意的是, 由于美國西海岸航運(yùn)碼頭綜合體和一些內(nèi)陸市場的國際多式聯(lián)運(yùn)供應(yīng)鏈繼續(xù)承受壓力 ,赫伯羅特的西海岸鐵路合作伙伴--聯(lián)合太平洋鐵路公司(Union Pacific)通過限制從西海岸港口到芝加哥/Joliet提高市場進(jìn)口貨物的流動性和吞吐量。
自 2021年7月18日(周日)太平洋標(biāo)準(zhǔn)時間2359時生效,UPRR(美國聯(lián)合太平洋鐵路公司)將暫停所有西海岸海運(yùn)碼頭(洛杉磯/長灘、奧克蘭、西雅圖和塔科馬)進(jìn)口鐵路運(yùn)輸7天。 在解除暫停措施之前,貨物將儲存在海運(yùn)碼頭。
具體通知如下:
8月1日起,每個集裝箱因錯誤申報和濫用合同被罰款1250美元
赫伯羅特最近發(fā)布通知,赫伯羅特 對每個集裝箱的錯誤申報和濫用合同處以1250美元的罰款。
與赫伯羅特合同協(xié)議不符的任何提單信息;
未經(jīng)赫伯羅特事先同意,將貨物和提單信息偏離與赫伯羅特的合同協(xié)議和/或合同費(fèi)率應(yīng)用于無關(guān)賬戶;
訂艙時申報的貨物重量及VGM截止日期提交VGM貨物重量的差異。
具體通知如下:
最近更新了通知:
以前通知過
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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