再搶11艘約9.4億美元大單
近日，現(xiàn)代重工集團(tuán)造船業(yè)務(wù)控股公司韓國(guó)造船海洋宣布，最近與6家公司簽署了11艘新船1.0685萬(wàn)億韓元(約合)9.41億美元)建設(shè)合同。韓國(guó)造船海洋相關(guān)人士表示，下半年將更多地考慮環(huán)保船舶訂單，基于目前穩(wěn)定的訂單量。
據(jù)報(bào)道，韓國(guó)造船海洋的現(xiàn)代尾浦造船將在新西蘭建造Kiwirail公司的2艘5.3價(jià)值約4170億韓元的萬(wàn)噸客滾船預(yù)計(jì)將于2026年5月陸續(xù)交付。這種船是 推進(jìn)方式，總長(zhǎng)220米，寬31米，可搭載40多列火車(chē)、180多輛車(chē)、40輛拖車(chē)等。
與此同時(shí)，現(xiàn)代尾浦造船也將是一艘 建造2艘2800TEU集裝箱船，一艘2100TEU三艘集裝箱船1800TEU集裝箱船。其中，3艘1800TEU集裝箱船預(yù)計(jì)將于2023年3月交付2800TEU2023年上半年，集裝箱船計(jì)劃陸續(xù)交付。
值得一提的是，這次建造了現(xiàn)代尾浦造船2100TEU 將成為集裝箱船 世界上第一艘裝有甲醇燃料的集裝箱船 為減少硫氧化物、氮氧化物以及二氧化碳等溫室氣體的排放，該船將首次采用甲醇動(dòng)力推進(jìn)器。
韓國(guó)造船海洋的現(xiàn)代三湖重工承擔(dān)了利比里亞船東的一艘液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船價(jià)值約2155億韓元(約合)1.91億美元)預(yù)計(jì)將于2023年11月交付。此外，現(xiàn)代三湖重工還將從利比里亞船東建造兩艘船8.6萬(wàn)立方米超大型液化氣船（VLGC），該船采用雙燃料動(dòng)力，預(yù)計(jì)將于2023年9月交付。
據(jù)了解，自今年以來(lái)，韓國(guó)造船海洋已承157艘(座)的價(jià)值139.35億美元的新船訂單，完成了其年度149億美元接單目標(biāo)的93.5%左右。
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