班輪公司第一季度盈利162億美元，是近10年第一季度的總利潤；這家虧損嚴重的企業(yè)單箱利潤最高
全球11家主要班輪公司已公布2021年第一季度業(yè)績。稅前凈利潤（EBIT）總計162億美元創(chuàng)紀錄。
Sea-Intelligence雖然第一季度是傳統(tǒng)運輸?shù)牡荆谝咔?、缺箱、港口擁堵等因素的共同作用下，班輪公司的盈利能力達到了前所未有的高度。
11家班輪公司EBIT這是近10年來的第一次。其中，馬士基、中遠海控、達飛、赫伯羅特ONE、HMM、七家公司，如以星航運，均超過10億美元。
2010年162億美元-2020第一季度最高EBIT，甚至超過了過去10年的第一季度EBIT的總和。
Sea-Intelligence還計算了EBIT、各公司的單箱利潤與貨運量相比。
結果顯示，HMM單箱利潤最高，達到971美元/美元TEU。這意味著，其每運輸一個20英尺標準集裝箱，就有近1000美元的利潤。
在2020年之前，HMM連續(xù)虧損20多個季度，一度靠韓國政府輸血生活?？梢哉f經(jīng)歷了冰火兩重天。
單箱利潤排名第二的是以星航運，836美元/TEU。該公司此前也連續(xù)虧損。
此外，值得一提的是，中遠?？亍⑦_飛、長榮海運、陽明海運、以星航運等公司2021年一季度利潤超過2020年全年?？梢灶A見，2021年班輪公司的盈利能力將在2020年創(chuàng)紀錄的基礎上提升到更高的水平。
來源：搜運費網(wǎng)
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