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自2021年初以來，二手散貨船的交易活動(dòng)異常活躍。船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied Shipproking 最新周報(bào)中， 與過去五年相比，2021年前五個(gè)月二手散貨船交易大幅增長(zhǎng)。從絕對(duì)數(shù)字來看，到目前為止，已經(jīng)易手的船只有428艘，而去年同期只有145艘。

Allied研究分析師Yiannis Vamvakas相信市場(chǎng)信心已經(jīng)恢復(fù)，買家購(gòu)買了大量的船舶資產(chǎn)。目前，運(yùn)價(jià)已達(dá)到長(zhǎng)期高點(diǎn)，鼓勵(lì)投資者重返市場(chǎng)，增強(qiáng)行業(yè)信心。許多人認(rèn)為，盡管二手資產(chǎn)價(jià)格已經(jīng)上漲，但仍有進(jìn)一步上漲的空間。

從數(shù)據(jù)可以看出，5年船齡的好望角船價(jià)格上漲3.5%，5年船齡超靈便型上升7.4%。但這些數(shù)字仍遠(yuǎn)低于長(zhǎng)期平均值。

與此同時(shí)，盡管運(yùn)價(jià)收入飆升至高水平，但許多跡象表明仍有進(jìn)一步上升的空間。您可以在下表中看到5月底各型（5年）的資產(chǎn)價(jià)值與1年期租金率之間的比率。雖然圖表和比率是一種過于簡(jiǎn)單的方法，但趨勢(shì)仍然清晰可見。

目前的二手船資產(chǎn)價(jià)格仍低于期租率，因此現(xiàn)階段購(gòu)買船舶是一項(xiàng)相對(duì)安全的投資，未來幾個(gè)月價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)上漲。

二手船交易市場(chǎng)通常受資產(chǎn)價(jià)格的影響較大。盡管流動(dòng)性、戰(zhàn)略決策等因素，但一些投資者認(rèn)為當(dāng)前的價(jià)格水平是虛高的，因此這是一個(gè)出售資產(chǎn)并從當(dāng)前的價(jià)格上漲中獲利的絕佳機(jī)會(huì)。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，現(xiàn)在是買入的好時(shí)機(jī)。然而，歷史并不總是以同樣的方式重復(fù)。因此，需要繼續(xù)觀察運(yùn)費(fèi)收入與資產(chǎn)價(jià)格之間的真正平衡。