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受益于集運價格持續(xù)上漲，陽明海運4月利潤飆升50倍，創(chuàng)下單月新高。

近日，陽明海運公布了4月份財務(wù)報告，4月份收入新臺幣216.981億元(約合人民幣50.361億元)，新臺幣自結(jié)稅后凈利潤88.671億元(約合人民幣20.58億元)，同比增長5061.88%。

今年第一季度，陽明海運營收新臺幣622.821億元(約合人民幣144.571億元)，新臺幣稅后凈利潤245.171億元(約合人民幣56.91由于市場預(yù)期，成功扭虧為盈。

雖然4月份旺季附加費尚未開始征收，美國線長約價也未開始翻倍，但陽明海運4月份的盈利表現(xiàn)仍超過前三個月的月水平?？紤]到5月和6月的收入將上升，預(yù)計陽明海運將在第二季度取得輝煌的業(yè)績。

陽明海運還表示，全球集運市場仍缺乏船舶、箱體和港口擁堵，尤其是北美碼頭運營能力不足，這一直是去年以來港口擁堵的主要原因。目前，港口擁堵仍蔓延到亞洲，碼頭運營效率降低，導(dǎo)致船舶堵塞，短時間內(nèi)難以解決，導(dǎo)致運價易漲難跌，甚至回程運價也處于較高水平。

陽明海運也準(zhǔn)備迎接商機(jī)，響應(yīng)中長期運營發(fā)展，增強(qiáng)運力。陽明海運通過與專業(yè)船東合作訂購了14艘船11000TEU最近，第五艘揚明船剛剛交付，可裝載約12690個20英尺的集裝箱，將投入亞洲往返南美航線，靈活通過巴拿馬運河和世界主要港口，使陽明航線配置規(guī)劃更加靈活。

該系列集裝箱船自2020年起逐步完成交付，將加快陽明海運船隊更新，達(dá)到節(jié)能節(jié)油、降低單位成本的綜合效果。