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俄羅斯將花費(fèi)90億美元訂購(gòu)約30艘破冰型LNG建造世界上最強(qiáng)大的船只LNG船隊(duì)，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)LNG船國(guó)船國(guó)造。

近日，2021年圣彼得堡國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇（SPIEF）俄羅斯能源巨頭Novatek海上作業(yè)、航運(yùn)和物流總監(jiān)Yevgeny Ambrosov宣布，到2026年Novatek的LNG船隊(duì)將達(dá)到65艘。這個(gè)數(shù)字目前幾乎是一樣的Novatek船隊(duì)規(guī)模超過(guò)4倍。

Ambrosov據(jù)說(shuō)這將是世界上最強(qiáng)大的液化氣船隊(duì)，卡塔爾船隊(duì)的數(shù)量可能更大，但就價(jià)值、復(fù)雜性和能力而言，Novatek船隊(duì)將是最強(qiáng)大的。他強(qiáng)調(diào)，這個(gè)LNG船船隊(duì)中絕大部分都將在俄羅斯建造。

Novatek目前運(yùn)營(yíng)15艘Arc7破冰型LNG北極用船YamalLNG項(xiàng)目運(yùn)輸LNG貨物。Novatek還有21艘破冰型LNG在韓國(guó)和俄羅斯建造船廠。Novatek該公司還需要訂購(gòu)大約30艘新船才能達(dá)到65艘目標(biāo)。每艘破冰船LNG船舶成本約3億美元，訂單價(jià)值將接近90億美元。

（Zvezda）將成為Novatek這一輪船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃的最大贏家。紅星造船廠是俄羅斯歷史上第一家建造大型造船廠LNG船廠，將為Novatek北極LNG出口項(xiàng)目Arctic LNG 2建造15個(gè)破冰型LNG該系列船將于2023年陸續(xù)交付，并懸掛俄羅斯船旗。

據(jù)了解，Arctic LNG 2項(xiàng)目的Arc7破冰型LNG船長(zhǎng)300米，寬48.8貨艙容量為米17.26萬(wàn)立方米，將以LNG作為主要燃料，其動(dòng)力裝置功率為45兆瓦，與核破冰船相當(dāng)，可安全運(yùn)輸LNG，同時(shí)，破冰厚度達(dá)到零下52攝氏度2.1米。這些LNG船將使用GTT的Mark III符合俄羅斯聯(lián)邦規(guī)定的所有要求的貨物圍護(hù)系統(tǒng)。

據(jù)悉，紅星造船廠已選擇韓國(guó)三星重工作為技術(shù)合作伙伴協(xié)助建設(shè)Arctic LNG 2項(xiàng)目的LNG船。根據(jù)協(xié)議，紅星造船廠最初將專(zhuān)注于技術(shù)含量較低的建設(shè)項(xiàng)目，如船體和通用設(shè)備。在這15艘船上LNG在船上，三星重工將負(fù)責(zé)前5艘船的建設(shè)，以及后10艘船的鋼材預(yù)處理和切割。此外，三星重工巨濟(jì)船廠還將生產(chǎn)船體下部結(jié)構(gòu)。

去年10月， 除紅星造船廠和三星重工外，Novatek韓國(guó)大宇造船訂購(gòu)了6艘額外的船Arc7破冰型LNG每艘船的成本約為2.621億美元。這是大宇造船繼2014年首次獲得。Yamal LNG15個(gè)破冰項(xiàng)目LNG船訂單后，再做一次Novatek建造LNG船。

與Yamal LNG與項(xiàng)目15艘船相比，Novatek新一代Arc7破冰型LNG船舶設(shè)計(jì)可以確保北海航線（NSR）包括全年?yáng)|段航行，以加快實(shí)施俄羅斯提高北海航線貨運(yùn)量的計(jì)劃。這些最先進(jìn)的破冰型LNG船，Arctic LNG 2項(xiàng)目的LNG貨物可沿北海航線全年運(yùn)往亞太地區(qū)。