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當(dāng)?shù)貢r間5日晚，斯里蘭卡港務(wù)局宣布，已在科倫坡港附近發(fā)現(xiàn)火災(zāi)貨船的黑匣子，即航行數(shù)據(jù)記錄儀，并移交執(zhí)法機構(gòu)協(xié)助調(diào)查。面對可能持續(xù)數(shù)十年的環(huán)境污染，漁民組織起訴貨船運營商和斯里蘭卡政府，要求賠償當(dāng)?shù)貪O民和旅游從業(yè)人員的損失。

目前，已發(fā)現(xiàn)火災(zāi)貨船的黑匣子，并已移交執(zhí)法機構(gòu)協(xié)助調(diào)查。航行數(shù)據(jù)記錄儀也被稱為船舶黑匣子，可以用來幫助識別海洋事故的原因。

上個月15日，貨船從印度的一個港口出發(fā)，20日抵達(dá)科倫坡港時開始著火，近兩周后部分沉入大海。

目前，科倫坡附近的大面積海灘已被貨船上的塑料顆粒覆蓋，海灘上有許多死亡的海洋生物。集裝箱船含有321噸燃料油。目前，整個救援隊已經(jīng)為可能的漏油做好了準(zhǔn)備。目前還沒有燃料污染報告，相關(guān)部門正密切關(guān)注漏油。一些專家表示，這將成為斯里蘭卡歷史上最嚴(yán)重的海洋災(zāi)難，旅游、漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)將受到嚴(yán)重影響。目前，相關(guān)機構(gòu)正在評估其影響和損失。

據(jù)了解，斯里蘭卡的一個環(huán)境保護和漁民組織已經(jīng)向斯里蘭卡最高法院提起訴訟，起訴貨船運營商和斯里蘭卡政府，要求賠償當(dāng)?shù)貪O民、旅游從業(yè)人員和環(huán)境的損失。一些專家估計，船舶的總索賠可能超過1億美元。該組織已經(jīng)提起訴訟，在貨船到達(dá)斯里蘭卡水域之前，船上人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)集裝箱中的硝酸鹽泄漏。除了燃料油，新加坡還有1486個集裝箱，25噸硝酸鹽和其他化學(xué)品。