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2月19日，重慶兩江新區(qū)國有企業(yè)2021年工作誓師大會召開。重慶港務(wù)物流集團(tuán)董事長楊昌學(xué)表示，2021年，該集團(tuán)將投入環(huán)保資金5100萬元，全面開展污染物排放檢測，力爭將 果園港 創(chuàng)建為長江上游首個(gè)5星級綠色港口。

目前，長江黃金水道、中歐班列（渝新歐）、西部陸海新通道等重慶對外物流大通道已經(jīng)在果園港實(shí)現(xiàn)了無縫貫通，班列也實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行。在此背景下，2021年，重慶港務(wù)物流集團(tuán)將充分發(fā)揮果園港口型國家物流樞紐功能，深化與沿江港口、船公司、通道班列運(yùn)營方等合作，持續(xù)推動(dòng)通道互聯(lián)互通高質(zhì)量發(fā)展。

與此同時(shí)，輻射西部的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也正在不斷構(gòu)建中。其中在鐵水聯(lián)運(yùn)方面，兩江新區(qū)已經(jīng)擁有多趟至四川、貴州、陜西等地的鐵水聯(lián)運(yùn)班列，年鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱量約占全港集裝箱吞吐量10%。

2021年，重慶港務(wù)物流集團(tuán)將強(qiáng)化與鐵路信息互聯(lián)互通，穩(wěn)定開行現(xiàn)有鐵水聯(lián)運(yùn)班列，力爭新增更多至陜西、甘肅的聯(lián)運(yùn)班列；深化與長江上游港航物流企業(yè)合作，拓展嘉陵江、金沙江等支流航線市場，打造形成以果園港為核心的長江上游“干支聯(lián)動(dòng)”航運(yùn)體系。

另外，樞紐港建設(shè)也將迎來諸多利好，果園港口岸查驗(yàn)設(shè)施項(xiàng)目全年預(yù)計(jì)投資將達(dá)到2億元，并在今年6月完成糧食、肉類、水果指定監(jiān)管場所設(shè)施設(shè)備建設(shè)。在開放合作與深化改革方面，重慶港務(wù)物流集團(tuán)將繼續(xù)加大與合作方的全方位合作，推動(dòng)包括江津糧食碼頭、萬州新田港二期、長壽化工碼頭等多個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展。