突發(fā)!一艘集裝箱船撞上了高雄碼頭,起重機(jī)倒塌了,在中國(guó)的許多港口都有許多共艙船司!
最近全球集裝箱運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)浪真的是一波又一波的不平。
今天上午11點(diǎn)左右,高雄港70號(hào)碼頭發(fā)生突發(fā)事故,香港東海外集裝箱船OOCL Durban輪入港準(zhǔn)備靠泊65號(hào)碼頭時(shí),撞上陽(yáng)明海運(yùn)租用的70號(hào)碼頭兩臺(tái)起重機(jī),造成起重機(jī)倒塌。
據(jù)了解,現(xiàn)場(chǎng)工作人員聽(tīng)到了「碰」一聲巨響,整個(gè)起重機(jī)從天而降落在地上,工人們驚慌失措跑。
起重機(jī)向港區(qū)倒塌,導(dǎo)致附近堆放的集裝箱連環(huán)倒塌,許多集裝箱損壞。
據(jù)報(bào)道,由于不明原因有偏航現(xiàn)象,雖然航空管理中心緊急通知船舶引水員沒(méi)有回應(yīng),導(dǎo)致碰撞70號(hào)碼頭,但船舶損壞尚不清楚。據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道,現(xiàn)場(chǎng)有1人受輕傷,2名工程師被困在起重機(jī)上。
臺(tái)灣港務(wù)公司高雄港務(wù)分公司港務(wù)長(zhǎng)蘇建榮說(shuō),當(dāng)時(shí)航空管理中心發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)OOCL當(dāng)集裝箱輪進(jìn)入香港時(shí),它太近了。它多次呼叫引水員向集裝箱輪發(fā)出警報(bào),但沒(méi)有人回應(yīng),然后發(fā)生了起重機(jī)事故。事故原因?qū)⑦M(jìn)一步與相關(guān)人員澄清。OOCL公司和陽(yáng)明公司都有后續(xù)賠償?shù)谋kU(xiǎn),所有損失的賠償金額將超過(guò)1億元。
臺(tái)灣省港務(wù)局指出,橋式起重機(jī)共有4臺(tái),其中1臺(tái)(GC8)倒塌后,1臺(tái)臨座 碰撞(GC6)起重機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,一座倒塌,一座沒(méi)有倒塌。
而GC8一名橋式起重機(jī)司機(jī)受傷,已被救出送往阮綜合醫(yī)院GC6橋式起重機(jī)上有兩名維修人員被困,已獲救,無(wú)傷害。
一名曾多次隸屬于高雄港的船舶司機(jī)向媒體透露,事故中,OOCL Durban輪子估計(jì)是進(jìn)港的。過(guò)防波堤時(shí),為了抵抗強(qiáng)流,用了快車。之后沒(méi)有考慮到空船的旋轉(zhuǎn)半徑太大,離右檔太近,就掛在作業(yè)上。
目前70號(hào)碼頭橋式岸橋倒塌現(xiàn)場(chǎng)已拉起封鎖線。OOCL DURBAN輪到66號(hào)碼頭在中午12點(diǎn)停泊,等待相關(guān)單位的調(diào)查。70號(hào)碼頭暫停裝卸作業(yè),高雄港務(wù)分公司將及時(shí)協(xié)調(diào)港內(nèi)其他集裝箱場(chǎng)的部署和裝卸,避免影響座椅的使用和進(jìn)出口集裝箱的運(yùn)輸。
根據(jù)大船期數(shù)據(jù),這艘船OOCL Durban”輪運(yùn)力為8476TEU,服務(wù)于GIX3該航線隸屬于上海、廈門、香港、蛇口等國(guó)內(nèi)港口。
共艙的船公司很多,包括:ANL、APL、CMA CGM、COSCO SHIPPING、GOLD STAR LINE、HAMBURG SüD、HAPAG-LLOYD、MAERSK、MCC、ONE、OOCL、SEAGO、SEALAND、ZIM。
鑒于事故對(duì)貨主的影響較大,最近主要關(guān)注船舶貨運(yùn)代理,及時(shí)關(guān)注船舶公司信息和船舶動(dòng)態(tài),了解貨物損失或延誤。
高雄港是位于臺(tái)灣省高雄市的港口,是臺(tái)灣省最大的港口,也是世界第15大港口。集裝箱吞吐量約占臺(tái)灣省港口集裝箱總吞吐量的四分之三,貨物吞吐量約占臺(tái)灣省港口貨物總吞吐量的一半。
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