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EU BATTERY MANAGEMENT REGULATIONS

控制方法由指令上升為法律法規(guī)

2021年1月26日，歐盟向WTO世界貿(mào)易組織通報(bào)了《關(guān)于電池和廢電池的法律法規(guī)》(通知號(hào)G/TBT/N/EU/775文末附中譯)將現(xiàn)行電池控制模式從指令提升為法律法規(guī)，確保歐盟市場(chǎng)電池在整個(gè)生命周期中變得可持續(xù)、高性能、安全。

調(diào)整電池的控制范圍

法律法規(guī)調(diào)整了歐盟對(duì)電池的控制范圍，將電動(dòng)汽車電池與工業(yè)電池分離，并確定了便攜式電池、汽車電池、電動(dòng)汽車電池和工業(yè)電池。

投放市場(chǎng)后新增11個(gè)電池的控制內(nèi)容

控制電池投放歐盟市場(chǎng)后，增加碳足跡、再生原料、電化學(xué)性能和耐久性、可拆卸和可替代性、二維碼標(biāo)簽和CE標(biāo)簽、電池管理系統(tǒng)、電池護(hù)照、安全處理提出了新的要求，如標(biāo)簽、電池管理系統(tǒng)、電池護(hù)照、安全等。

隨著全球電池技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種類型電池的性能不斷提升，應(yīng)用場(chǎng)景逐漸擴(kuò)展到新能源汽車、便攜式數(shù)字產(chǎn)品、便攜式電動(dòng)工具等諸多領(lǐng)域。此次，歐盟電池法規(guī)的重大調(diào)整，合規(guī)性要求的改變將會(huì)對(duì)我國(guó)電池產(chǎn)品和涉及電池產(chǎn)品的貨物貿(mào)易造成一定影響。

新法規(guī)計(jì)劃于2022年1月1日實(shí)施，海關(guān)提醒相關(guān)企業(yè)：一是高度重視法規(guī)要求和時(shí)間，繼續(xù)跟蹤立法變化，增加技術(shù)研發(fā)和新材料開發(fā)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提前準(zhǔn)備合規(guī)；二是充分利用WTO規(guī)章制度，增強(qiáng)積極應(yīng)對(duì)意識(shí)，積極向海關(guān)部門存在的困難和問題，積極參與海關(guān)技術(shù)貿(mào)易措施，共同維護(hù)自身利益。

附G/TBT/N/EU/775 中文翻譯：