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新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，AMSA經常采取行動，如多次扣留拖欠船員工資的國際船舶、開通船員換班港口、為外國船員接種疫苗等，以維護和保障船員福利為中心。

然而近日，AMSA發(fā)布了關于船舶燃油的海洋通知，向船東提供了《2001年澳大利亞船舶油污損害國際公約》的適用信息。

根據通知，澳大利亞于2008年通過了《保護海洋(燃油經濟損失造成的民事責任)法》(稱《燃油附加公約》)。根據《燃油附加公約》，到達或離開澳大利亞港口或的油輪外，到達或離開澳大利亞港口或近海設施的1000噸以上船舶必須具有2008年法令第15條發(fā)行的保險證明(燃油證明)。

AMSA燃油證書簽發(fā)。

所有適用《燃油附加公約》的外國注冊船舶進入澳大利亞港口或近海設施，均需由任何一方簽發(fā)燃油附加證書：

●如果其船旗國是《燃油附加議定書》的締約國，或者其船旗國不是《燃油經濟公約》的任何締約國，但實際上遵守這樣的公約。

●如上所述，燃油證書只能由加入燃油公約的國家/地區(qū)主管部門頒發(fā)?！度加透郊庸s》目前有100個締約國。詳情請訪問IMO網站。

懸掛《燃油附加公約》非締約國旗的船舶的船東和經營者，應當從已加入《燃油附加公約》的國家之一獲得燃油證書。如果沒有從另一方獲得證書，可以是AMSA頒發(fā)此證書。

如何申請證書？

向AMSA澳大利亞和外國船旗船只的船東和經營者申請燃油證書，應當通過AMSA網站填寫申請表。該表格需要船東互助保險協(xié)會或類似的財務擔保。初始證書和續(xù)簽證書的簽發(fā)需要付費，申請表中應列出更多詳細信息，包括費用。

請按照AMSA服務章程發(fā)證書的服務章程應在20個工作日內辦理。請注意，非船東互助保險協(xié)會會員還需要應用其他評估標準。IMO通信3464，可以從IMO網站獲得。

證書是根據財務擔保規(guī)定的開始和有效期簽發(fā)的，最長有效期為12個月。AMSA簽發(fā)之日起有效。

所有油輪都必須提供

國際海事組織法律委員會認識到，《民事責任公約》對石油的定義較窄，油輪也可以攜帶《民事責任公約》定義所未涵蓋的油（如非持久性油或潤滑油）。實際上，海事主管部門在任何情況下都很難知道特定油輪的商業(yè)用途。

因此，為避免在國內和國外港口進行PSC澳大利亞正在將其立場和檢查過程中遇到任何問題的可能性IMO國際立場一致：澳大利亞希望所有載有持久性油的油輪（如原油、燃料油、重柴油和潤滑油）除根據民事責任頒發(fā)的適當證書外，還攜帶燃料證書。

澳大利亞還希望所有運輸或可能運輸非持久性油作為貨物（如汽車或航空發(fā)動機燃料）的油輪也需要有燃油證書。

為避免混淆，懸掛外國船旗的油輪船東和經營者在訪問澳大利亞港口或海上設施時，還應攜帶適當海事主管部門根據《燃油附加公約》和《民事責任公約》頒發(fā)的證書。

船東最高罰款5.5萬澳元，船長最高罰款1.1萬澳元

如果適用《燃油附加公約》的船舶進入或離開澳大利亞港口或海上設施，且未持有有效燃油證書，船東或船長可能會受到重罰。船東最高罰款5.5萬澳元，船長最高罰款1.1萬澳元。

如果船長沒有按澳大利亞邊境部隊或澳大利亞邊境部隊或AMSA如果要求出示有效的燃油證書，船長將被罰款440澳元。如果檢查員有合理的理由相信船上沒有合適的船用燃油證書，他可以扣留船。