赫伯羅特宣布了第一季度的業(yè)績(jī),收入增長(zhǎng)33%貨運(yùn)量下降了49億美元
5月12日,海洋公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)發(fā)布2021年第一季度業(yè)績(jī)。
據(jù)報(bào)道,2021年第一季度息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)稅前利潤(rùn)約19億美元(EBIT)增加到約15億美元。該集團(tuán)的凈收入增加到約15億美元。
在集裝箱運(yùn)輸需求旺盛的背景下,我們受益于運(yùn)費(fèi)的提高,尤其是在現(xiàn)貨市場(chǎng)。最重要的是,燃油價(jià)格低于2020年。因此,我們?cè)诘谝患径饶┤〉昧朔浅7e極的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。總的來(lái)說(shuō),今年開(kāi)局不錯(cuò)。赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen說(shuō)。
2021年第一季度赫伯羅特收入增長(zhǎng)約33%,這主要是由于平均運(yùn)費(fèi)上漲,平均運(yùn)費(fèi)上漲了約49億美元38%,1.509美元/ TEU,20201.094美元/TEU。
然而,由于許多地方港口和腹地基礎(chǔ)設(shè)施擁堵,以及隨之而來(lái)的容量和容器短缺,貨運(yùn)量略低于去年同期,約300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,2020年第一季度約310萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比下降2.6%。
另一方面,2021財(cái)年頭三個(gè)月船用燃料平均消費(fèi)價(jià)格下降了約27%,每噸384美元,2020年第一季度每噸523美元。
赫伯羅特預(yù)計(jì),目前整個(gè)2021財(cái)年EBITDA和EBIT將明顯超過(guò)去年的水平。
雖然2021年第二季度利潤(rùn)的積極趨勢(shì)可能會(huì)繼續(xù),但預(yù)計(jì)今年下半年市場(chǎng)將逐步恢復(fù)正?;?。然而,由于許多因素,預(yù)測(cè)仍存在相當(dāng)大的不確定性,包括:當(dāng)前運(yùn)費(fèi)波動(dòng)高于平均水平;運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn),如基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸;不可預(yù)測(cè)COVID-19未來(lái)大流行趨勢(shì)或經(jīng)濟(jì)影響。
Rolf Habben Jansen:雖然我們總體上對(duì)2021年持樂(lè)觀態(tài)度,但是COVID-19流行的后果和供應(yīng)鏈擁堵繼續(xù)對(duì)所有市場(chǎng)參與者構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。我們將盡最大努力幫助盡快正常化這一困難的市場(chǎng)環(huán)境,并盡可能提供更多的能力。我們還將加倍努力,為客戶提供盡可能最好的服務(wù)質(zhì)量。我們知道,我們可以做得更好,我們將繼續(xù)實(shí)施2023年的戰(zhàn)略。
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