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近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)多家控股上市公司公布了2021年第一季度業(yè)績。各公司在做好疫情防控的前提下，積極研究判斷市場形勢，充分發(fā)揮企業(yè)社會(huì)責(zé)任，采取多種措施，為全球物流供應(yīng)鏈的順利運(yùn)行提供有力保障。同時(shí)，嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本，努力抵御疫情帶來的負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)盈利。

一季度運(yùn)量同比增長21%

2021年第一季度，中遠(yuǎn)?？?股票代碼:601919.SH/01919.HK）歸屬于上市公司股東的凈利潤約為154.52扣除非經(jīng)常性損益后，上市公司股東的凈利潤為億元154.08億元，同比增長153.32億元。

自今年以來，公司積極履行社會(huì)責(zé)任，始終堅(jiān)持以客戶為中心的服務(wù)理念，堅(jiān)持航運(yùn)服務(wù)的本質(zhì)，充分發(fā)揮全球端到端運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，繼續(xù)通過提高能力、供應(yīng)箱、服務(wù)措施確保全球運(yùn)輸服務(wù)，為客戶提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，緩解集裝箱運(yùn)輸供需矛盾，確保全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮積極作用。公司第一季度完成了678萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20.99貨運(yùn)量增長明顯優(yōu)于市場水平。

同時(shí)，公司積極推進(jìn)由中遠(yuǎn)航運(yùn)集裝箱、東方海外集裝箱、中遠(yuǎn)航運(yùn)港等五家國際知名航班公司和港口運(yùn)營商聯(lián)合發(fā)起的全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GSBN）成功成立并于今年3月在香港正式運(yùn)營，成為公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要里程碑。

未來，中遠(yuǎn)?？貙⒗^續(xù)踐行承運(yùn)全球使命，努力打造公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)板塊的新戰(zhàn)略格局。在做好疫情常態(tài)化防控的同時(shí)，循環(huán)、新生態(tài)、一流鏈接深度聯(lián)系起來，努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為股東創(chuàng)造回報(bào)。

23.8%

東方海外(國際)(股票代碼:00316.HK)截至3月31日，公司第一季度已完成貨運(yùn)量197.83萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長23.8%。航線總收入同比增長。96.0%至30.18與2020年同期相比，總運(yùn)載率增加了1億美元6.2%，運(yùn)力增加15.0%。

第一季度凈利潤7300萬美元

第一季度，中遠(yuǎn)航運(yùn)港 (股票代碼:1199.HK) 業(yè)務(wù)保持復(fù)蘇勢頭，吞吐量強(qiáng)勁增長，公司營業(yè)收入同比增長20.3%至2.6511億美元。不計(jì)入出售揚(yáng)州遠(yuǎn)陽碼頭和張家港碼頭的一次性收入。調(diào)整后，公司股權(quán)持有人應(yīng)占利潤同比大幅上升140.1%至7300萬美元。

第一季度中遠(yuǎn)海運(yùn)港總吞吐量同比增加9.9%至 3018.77萬標(biāo)準(zhǔn)箱，權(quán)益吞吐量同比增加7.2%至929.31控股碼頭總吞吐量同比增加5.3%至536.55萬標(biāo)準(zhǔn)箱。其中，長江三角洲和珠江三角洲的總吞吐量同比增加13.4%和24.8東南沿海地區(qū)和西南沿海地區(qū)的總吞吐量分別增加%11.6%和29.2%。海外總吞吐量同比增長。2.0%。

未來，中遠(yuǎn)航運(yùn)港將繼續(xù)抓住全球發(fā)展機(jī)遇，優(yōu)化整體碼頭組合，加強(qiáng)門戶港布局，進(jìn)一步加強(qiáng)供應(yīng)鏈服務(wù)，不斷加強(qiáng)碼頭控制能力，提高碼頭資產(chǎn)組合的質(zhì)量和效率。同時(shí)，通過數(shù)字化、智能化，加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈的信息整合，服務(wù)于上下游航運(yùn)業(yè)，致力于成為每個(gè)人的港口。

3.43 1億元

第一季度，中遠(yuǎn)海能(股票代碼:600026.SH/01138.HK）實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣30.77歸屬于上市公司股東的凈利潤為1億元3.43億元。

新冠肺炎疫情在歐美的反復(fù)影響，導(dǎo)致部分國家再次實(shí)施封鎖措施，加劇了全球石油需求恢復(fù)的不穩(wěn)定性。2021年第一季度，全球石油消費(fèi)約9528萬桶/天，較2020年同期有所下降0.07比2019年同期減少%4.99%。與此同時(shí)，OPEC+持續(xù)減產(chǎn)削弱了海運(yùn)石油貿(mào)易量，國際油輪運(yùn)價(jià)繼續(xù)承受壓力，國際油輪市場繼續(xù)低迷。公司通過降低運(yùn)營成本來應(yīng)對運(yùn)價(jià)低迷帶來的挑戰(zhàn)。

截至2021年3月31日，中遠(yuǎn)海能投資41艘LNG共有38艘運(yùn)輸船投入運(yùn)營，同比增加2艘LNG 板塊投資收益2.06億元。

8.28同比增長億元人民幣141.99%

（601866.SH/02866.HK）第一季度，營業(yè)收入為人民幣52.67與去年同期相比，億元上漲52.95上市公司股東及其他股東的凈利潤為人民幣8.28億元同比大幅增長141.99%，基本每股收益達(dá)人民幣0.0668元。

公司圍繞主要航運(yùn)業(yè)務(wù)，整合各種優(yōu)勢，在廣度和深度上取得持續(xù)突破。在航運(yùn)租賃和集裝箱租賃方面，加強(qiáng)租賃、租賃、貿(mào)易、租賃、運(yùn)輸協(xié)調(diào)，創(chuàng)新商業(yè)模式，提高整體投資回報(bào)，充分發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和協(xié)調(diào)效應(yīng)，提高產(chǎn)能利用率，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，擴(kuò)大多元化產(chǎn)品領(lǐng)域，有效利用租賃、保理、供應(yīng)鏈金融服務(wù)方面，有效利用租賃、保理、產(chǎn)業(yè)基金等組合服務(wù)優(yōu)勢，擴(kuò)大和優(yōu)化物流、融資、風(fēng)險(xiǎn)管理等一站式供應(yīng)鏈金融服務(wù)。在投資管理方面，圍繞主要航運(yùn)物流業(yè)務(wù)，深入培育產(chǎn)業(yè)與金融相結(jié)合，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

未來，公司將進(jìn)一步貫徹新的發(fā)展理念，注重長期可持續(xù)發(fā)展，加快新的發(fā)展模式建設(shè)，充分發(fā)揮航運(yùn)業(yè)的優(yōu)勢，不斷提高價(jià)值創(chuàng)造能力，打造具有中遠(yuǎn)航運(yùn)特色的優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)金融運(yùn)營商。

377.63%

第一季度，中遠(yuǎn)海特(股票代碼:600428.SH）實(shí)現(xiàn)總營業(yè)收入15.86同比下降億元20.1%；歸母凈利潤2189萬元，同比增長377.63%；每股收益為0.01元。

自今年以來，公司一直在繼續(xù)推進(jìn)全球商業(yè)戰(zhàn)略。為促進(jìn)汽車船舶業(yè)務(wù)的長期健康發(fā)展，董事會(huì)決定與上汽安吉物流有限公司合作，共同投資成立合資企業(yè)，共同推進(jìn)汽車船舶業(yè)務(wù)。

第一季度，中遠(yuǎn)?？?股票代碼:002401.SZ）實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.85億元，同比增長55.39%；上市公司股東的凈利潤4179.73上市公司股東的凈利潤扣除非經(jīng)常性損益3606.83萬元，同比增長70.60%。公司抓住新的交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)科技創(chuàng)新和數(shù)字服務(wù)能力建設(shè)，推動(dòng)效率增長邁上新臺(tái)階。

2021年是十四五的第一年。公司將堅(jiān)持價(jià)值創(chuàng)造和創(chuàng)新賦能，努力打造覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游的科技創(chuàng)新和數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)發(fā)展的新突破。

55.56%

海峽股份(股票代碼:002320. SZ）其航運(yùn)和港口業(yè)務(wù)恢復(fù)增長。第一季度，公司實(shí)現(xiàn)總營業(yè)收入3.48億元，同比增長24.55%；上市公司股東的凈利潤1.15億元，同比大幅增長55.56%。