暴賺!馬士基今年第一季度預收入124億美元,提高了年度業(yè)績預期
馬士基集團根據(jù)2021年第一季度的業(yè)績和預期,A.P.穆勒-2021年了2021年年度業(yè)績預期。
初步數(shù)據(jù)顯示,A.P.穆勒-2021年第一季度馬士基未經(jīng)審計的收入為124億美元,實際息稅折舊及攤銷前利潤(underlying EBITDA)實際稅前利潤為40億美元(underlying EBIT)為31億美元。受持續(xù)特殊市場形勢和需求激增等一系列原因的影響,2021年第一季度海運量同比增長5.7%,公司業(yè)績良好。
基于2021年第一季度的業(yè)績,預計2021年特殊市場形勢將持續(xù)到第四季度,A.P.穆勒-馬士基提高了2021年年度業(yè)績預期。預計實際息稅折舊和攤銷前利潤為130-1501億美元(此前預計為85-1051億美元),實際息稅前利潤為90-1101億美元(此前預計為43-63億美元)。
2021年全年自由現(xiàn)金流(Free Cash Flow)預計至少為70億美元(此前預計高于35億美元),2021-2022年累計資本支出增加到70億美元左右(以前是45-55億美元)。資本支出增加將用于提供更多集裝箱等設備以緩解當前的物流瓶頸,并提升海運服務的可靠性,以及實現(xiàn)物流和服務業(yè)務的有機增長。
主要受中美出口增長推動,2021年全球市場需求增長預期從以前開始3-5%上調(diào)至5-7%。
由于當前需求模式的潛在變化,供應鏈阻塞和設備短缺仍將影響短期集裝箱運價,未來幾個季度的性能仍可能高于正常水平。
A.P.穆勒-第一季度業(yè)績報告將于2021年5月5日發(fā)布。
來源:搜運費網(wǎng)
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